ヘッドライトラバートリム簡易交換

ヘッドライトを縁取るように半周程、いわゆるパッキンの役割をするゴムが取り巻いています。「Bトリム」と言うそうです。ゴムは粘土化してネチネチになっています。早速、取り外していきますが、ボディとレンズの間は、ピンセットやつま楊枝でほじって取り出しました。経年具合によって異なるとは思いますが、自分のは酷い方だと思います…　

無理に綺麗に取り去ることもありませんので、取れなかったものは内側に押し込んでしまってもかまいません。（写真：上は新しいパーツ）

新しいBトリムの取り付けです。上部に2カ所、グリル側に1カ所の計3カ所、割ピンのように装着するところがあります。これで十分に固定されています。問題はウィンカー側のぐるりです。こちら側はレンズに上角に1カ所、側面に3カ所の計4カ所突起（ホック）が出ていて、そこにゴムをハメ込んでいくのですが、うまくハマりません…ただし無理にハメる必要もありません。

ちなみにタイトルにもありますが、ヘッドライトの脱着なしにBトリムを交換するという簡易作業の紹介であることをお断りしておきます。

マイナスドライバーの先を養生テープでくるんで傷防止したものと、内張はがしを駆使して、レンズをこじながら、ゴム（Bトリム）を隙間に押し込んでいきます。あまり無理にこじるとレンズ割れの危険を伴いますが、こじると結構レンズも動いて隙間もうまれます。ここは自己責任で～

Bトリム（ゴム）の最後尾は、レンズの下側に3cm程度折り返したところで終わります。写真のように、ライト下側のメッキモールの間から中に押し込みます。特に何かに固定するなどはありません。部品の形状を維持して内側に押し込んでおしまい。こうすることによってレンズ側面の突起（ホック）にゴムが正しく挟まっていなくても、Bトリムが飛び出してこない役割を果たしています。

出来上がりです(^^;　レンズ磨きの際に、ゴムの劣化を確認して以来、気になってはいるものの、体勢に影響のない箇所だし、まともにやってもらうとコストがかかる作業でしたので、コレに関しては変なストレスを抱えていたのですが、背番号５５さんに教えて頂いた簡易交換でスッキリできました(^^)/

自分のだけかも知れませんが、左右のヘッドライトは均等に装着されている訳ではないようです。経年のせいかもしれませんが、ヘッドライトとボディの隙間はそれぞれのようです。この辺の個体差は、場合によっては作業のやりやすさに影響があるかもしれません。こじると結構レンズも動いて隙間もうまれたので、たぶん大丈夫だとは思いますが、パーツは取り寄せたものの、うまく装着できない個体もあるかも知れませんので、そのリスクも踏まえてお試し下さい。

もしもうまくいかなければ、最悪、フロントバンパーを外しての本格作業をすれば、問題なく装着できますので無駄になることはありませんが…(^^;