オイル交換(3回目、6,271km、フィルタも交換)

最近、短距離走行が多いので、2700km程度の走行でオイル交換しました。
オイルフィルタは本来交換周期ではないのですが、最近見かけたサイトの情報によると前回交換した物は純正品より性能が劣るらしいです。
「じゃ、いつ交換するの？」「今でしょ！！」
ってことで、今回純正品に交換しました。
肝心のオイルの状態ですが、かなり黒っぽく汚れていました。
交換量は、エンジン内に残っているのか、オイルジャッキのメモリが間違っているのか2.5L程度でした。
参考情報：
　・オイルフィルタ品番=15601-B2030
　・ドレインボルト締め付けトルク＝39Nm

余談：
・机上に転がっていたdaiso謹製「超強力マグネット」をドレインボルトの頭とフィルタに張り付けてみました　。鉄ぐずが取れるでしょうか？　アルミ製の部材が多い様な気もしますが．．．