製廃情報 パワステポンプ固定ボルト

パワステポンプの固定ボルトの緩み(というか締め忘れ?)で、パワステポンプがずれてしまいベルトの滑りが先月起きました^^;

しかも張り調整の位置決め固定ナットも外れており行方不明に… 幸いファンベルトに巻き込まれること無く、どこにも見つからないので道路に落ちたようで安心しました。

復旧はなんてことなかったのですが、1つショックだったのハイキャス車用のパワステポンプ固定ボルトが製造廃止でもう手に入らなないということです(2018.11時点でバックオーダーも不可)

イラストの黄色丸部分で、張り調整時に動く支点になるところです。S13はイラストが分かりにくいのでR32を載せました。

いちおうダメもとでハイキャス無し用の48631-55S0Aを注文してみましたが、長さが違うので試してはないのですが使えそうにないような…

ハイキャス車用は48361-58S0Aで適合車種はA31、C33、R31、R32(RB26DETT含む)、RS13及びS13(CA18とSR20含む)、Y32、Z32、C23セレナ、W30ラルゴの油圧式ハイキャスの車両です。

R32スカイラインGT-Rも含まれているので、ヘリテージパーツとして再生産を期待したいところです^^;

ちなみに48631-55S0Aはとてつもなく幅広ーく他車種に使われているので、入手に困ることは無さそうです

ひとまずワッシャーを新品に変えました。油圧式ハイキャス車にお乗りの方は、このボルトを大切に使ってください(^_^;)