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前回ブログで

キーリモコンではすべてのトアのアンロック・ロックが可能　
運転席側のドアノブを触れてアンロックだが運転席後部ドアだけロックが解除されない。
ドアノブですべてのドアロックすることは可能。
助手席側のドアノブでアンロック・ロックは正常。

こんなトラブルを報告しました。

前回は「車検非対応パーツがついているのでディーラーの工場には入庫できない」とのことで
点検を受けられず担当営業に相談したところ「工場に入れられないのなら駐車場で点検するよ」と
言ってくれたが、何やら調べると監査で見つかると責任は営業さんとサービスで負わなきゃ
いけないらしく、流石にそこまでは申し訳なく思い車検に通るところまでパーツを外しました。

その連絡をしたところ現時点で
「サービスと原因を考えていたがどうにも不明」
「ECUがおかしいとは思うが直接アクセスしない限り書き換えられることはない」
「詳しいエンジニアと台車の手配がつき次第連絡します」
とのこととなりました。

なにやら長期入院になりそうな気配がしています。

進展がありましたらまた連絡いたします。

今日の一言

お気軽にできる電装品の取り付けも
車検適合品でないと入庫拒否されるから
注意してね！！

１１月納車のC-HR。お正月も挟んだため本日１ヶ月点検に出しました。

いつも乗っている妻に「調子悪いところはないか？」と聞いてみると
運転席側後部のドアロックが解除されないとのこと。
試してみるとキーリモコンではすべてのトアのアンロック・ロックが可能　コレは正常。
次に運転席側のドアノブを触れてアンロック。確かに運転席後部ドアだけロックが解除されない。
ドアノブでロックすることは可能。
ちなみに、助手席側のドアノブでアンロックだと全て正常。
そんな状態でディーラーに相談しました。

メカニックが自己診断機能でチェックしたところエラーの履歴があるとのこと。
「ディーラー以外でどこかいじられましたか？」と質問され
「自分でバンパー外してフロントディライトとリアLEDリフレクターを付けた」と話したら
「車検対応部品ではないパーツがついているので点検できません」
「社外品のパーツが悪さしているのではないですか？」
「純正に戻してから入庫してください」とのことでした。

まぁ、自己責任でやっているのだから仕方がないけど
流石にコレには参りましたｗｗｗ(^_^;)

ドアのアンロック時点でのトラブルですので、社外電装品が悪さしているとは考えづらい
そうなると、作業途中バッテリー繋いで動作チェックしたときに
妖しげな電流がセンサーやアクチュエーターに流れたか？？？

どちらにしても、素人では手に負えないトラブルです。
皆様も弄るのは楽しいけどトラブルが起きないよう気をつけてね！！

C-HRオーナーの皆様初めまして！
去年１１月に以前乗っていたルミオンからC-HRに
乗り換えました。

昨日みんカラに愛車登録をしたら大勢の人から
「イイね」を頂き感謝とともに、ご挨拶と登録情報を編集しました。

諸先輩方の情報を見て早速こんなこと



を、しています。

なかなか情報発信はできませんが、よろしくお付き合い願います。

今年の1月にオイル交換をしてから５０００ｋ走ったのでオイル交換をしてみました。
詳しい方法は皆さんご報告済みなので省きますが、何やらオイルの抜け具合が悪い氣がします。

出てきたオイルを量ってみると

あれ？少なくない？？？
確か８００ｍｌで内部に残りがあっても５３７ｇは少ないはず。
更には吸収シートやゴミを含めての重さなで、比重を考えてもかなり少ない。(^_^;)

給油量といえば750ｍｌからオイルレベルゲージを見ながら少し足したので規定量は入っているはず。
すなわち知らぬ間にオイルが減っていたことになります。(((( ;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
皆様もオイルのチェックはこまめにしましょうね！

自転車用のサドルカバーをシートの中に組み込めば
いい感じになるんじゃないかなぁ・・・。
うまいことできれば整備手帳で報告しますね。