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これを使って

こんなの作ってみた。

どれを貼ろうか迷っているが、本気で貼るのか？オレ！！(-.-;)

先日、代車で借りた「トリシティ125」を「PCX」と比べてみます

まずは前２輪のスタイル
独立したサスが気持ち悪いが慣れると可愛いい。

ついついこんな道を白線にそって走ってみるが全然平気。
悪路や滑りやすい道でも安心感があります。
このあたりはPCXとくらべても優っています
コーナーは攻めていませんがリアが滑っても逆ハンでドリフトできそうな・・・
って無理かな？(^o^;)
停車時は自立はしないので足をつかないとコケます。

ライトは標準でLED？
これは新型PCXも一緒だから引き分け。

シートの凸凹がすべり止めになって急ブレーキ時でもおしりがズレません。
ブレーキはコンビブレーキになっていてかなり強力だが
私のPCXの運転は左ブレーキメインで右ブレーキで強度調整するのだが
トリシティで同じことをすると左ブレーキをかけた時点で右はスカスカ
この感覚は好きになれないのでPCXの勝ち！

ステップは平らですが足は伸ばせません
よってPCXの勝ち

シート下BOXもヘルメット１個分の容量
PCXのほうが大きいです。

真ん中のスピードメーターが丸文字で可愛いいのさ。
これは好みもあるから引き分け

最高速度は９０ぐらいかな？試してはないけど・・・(^o^;)
燃費は２５ぐらいでPCXと比べると少し悪いです。

バイクに求める性能は人それぞれですので、どちらが良いかは言えませんが
代車で借りていた時はかなり楽しく乗れました！

今日から３日間 PCXの事故修理です。
３時間もあれば直るとの事も、相手の保険持ちだからね。(^^;;