MINOSAのブログ一覧

去年の２月納車の私のPCX、
５月にキタコのデジタルメーターを付けてから、少し気になることがあります。
まずは燃費
去年の2月～4月はノーマルのメーターでの燃費が39.2km/l　
今年の2月～4月の燃費は41.7km/
デジタルメーターを付けてからの走行距離5460ｋｍ　
平均燃費42.9km/ll

それからのエンジン回転数　追い風参考で9800ｒｐｍ

「エンジンにあたりが付いた」とか「ハッピーメーターならいいじゃん」とかいえばそれまでだが
一番嫌なパターンがメーターの設定をPCX150用にしてしまっているのではと言う疑惑
取り付け時に確認したから余程間違っては無いと思うのだが・・・。
まぁ、「細かいことは気にするな」って感じですけどね。(^o^;

なお、タイトル画像は極稀に起こる「照明が切れない」状態です。

こちらのブログにもたまに報告がありますが、愛知県蒲郡周辺を回ってきました。

関西の某師匠が和歌山の方へ探索に行っているので、
それに影響受けて思いつきでプチツーリングへ



こんな景色を見ながら時間を気にせず走りたいんだよなぁ～～～。



雨上がりのせいか倒木・落石多数！



路面も枯葉が落ちて、なおかつその下に水が川のように流れている。



なんやかんやで山頂付近。少しここで休憩
散策すると古墳があるとか！　朽ち果てた看板頼りに行ってみよう！



古墳？？
マムシの巣の間違いでは！



帰り道での一コマ
マムシの巣が強烈だったため心和む風景に出会い一安心。
そのまま帰路につきました。

4/11　13：42～15：29　走行距離27.7ｋｍ（近）

今年の1月にぶったまんさんが開発された「アイドリングストップコントローラー」を付けてみました。
これはアイドリングストップの動きを一時的にストップさせるもので
渋滞時や右折信号待ちなどの時にアイドリングストップ後、
少し動いて再始動またアイドリングストップ。
このような状態の時はアイドリングストップを無効にできます。

原理や製作過程も載せようかと思ったが、プリント基板にパーツ名が書いてあるし
ぶったまんさんのブログがわかりやすいのでそちらを見てね！（汗）

jただ、1KΩと２KΩの抵抗をテレコにつけてしまいました。
簡単な作業でもなめたらアカンです。

使用感は期待通りかなり良いです！ﾜｰｲヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾜｰｲ
なんだか「アイドリングストップは使わないで」の流れですが
ツーリングはもちろん通勤時の信号待ち時、エンジンが停まることによって
その街の音・鳥の声・虫の声・風の音が聞こえる。そこに魅力を感じます。

おすすめのグッズです！！！