燃料ライン漏れ修理

毎年春の行事
冬の間外しておいたバイクのバッテリーと、ガソリンタンクを取り付けて
給油してエンジンを掛ける。

簡単な作業ですが、前回あたりからゴム部品の劣化が進んで
前回は燃料ホースを交換したり、冷却水ラインの一部交換など行いました。

今回、まずタンクに給油した後、去年激安中華燃料コックに交換していたのですが
、そこからの燃料漏れが発覚しました。
ダメ元で分解して組み直ししてみたら、奇跡的に漏れも止まりましたが
今度は、燃料ラインのキャブ連結部から漏れてるじゃないですか！

仕方が無いので、覚悟を決めて連結を分解することにしました
（後で調整するの面倒なので、極力調整が狂わないように）
連結部のOリングを確認すると、亀裂などなかったのですが、なにせ今年で26歳にもなるので、今まで大丈夫だったのが奇跡とも言えます。

内径7.8mm 線径1.8？mm

ホームセンターに行ってみると、2個入り　内径7.8mm 線径1.9mmがあったので
2袋購入すると、税込506円也　原価10円くらいなのに袋入りになると
10倍以上とはビックリです。
※純正だと1000円近いので、それでも安いですね

交換して、祈るつもりでガソリン入れて、負圧ホース口で吸ってガソリンをキャブに導入した所、漏れる気配がないのでエンジンを掛けて再度確認するも
燃料もれも無く、問題なくエンジンがしかも1発で始動しました。

あと、懸念があるとすると冷却水系統ですかね？
ほとんどメーカー欠品しているので、社外パーツを買うしかないんですよね。