SAKEのブログ一覧

会社で使っている、フィットハイブリッドの6ヶ月点検の際
ついでに、インスパイアのATF全量交換予約をお願いしました。
今週土曜日に行ってきたのですが、30分弱くらいの作業でした。
交換後、家まで走ってきましたが、気になっていた変速時の振動などもなくなり
なかなか良い状態になりました。

年は、諸事情により車高を上げなかったんですが
昨日暖かかったので、冬向きの車高にしようと思って
車高調の調整をしてみました。
はじめに前輪から25mm程度上げて、次に後輪の運転席側
そして後輪の助手席側を上げようと思ったら.......
ほんの少しは回るんですが、それ以上回そうとすると
キツくて回りません。
何度か左右に回してみたのですが、同じ位置からは
回らないようです。
車高調を外して器具を使って回すしかないみたいなのですが
面倒なので、今まで調整した部分を元に戻して
まさに、1時間半かけて、車高変わらずという無駄骨を
折ってしまいました。
今日は、画像で見るとわかると思いますが
フェンダーの交換をします（笑）

前々から気になっていた、助手席側ドアの凹み
ヤフオクで、セイバータイプSのドアパネルが
送料込みで9500円だったので、ポチっとしてしまいました。
ドアの取り付けボルトを外すために、バンパー、フェンダー、サイドステップを
外します。
いざドアを取り付ける段階になって、取り付けボルトの穴位置とボルトの形状が違っていて
調整範囲が少なかったため、ボルトを違うものに交換しました。
平成13年式のドアだったんですけど、少し違うんですね。
見づらいですが、交換前と交換後です。

最近ステアリングが重いかな〜と思って
PSオイルを交換してみました。
最近ホームセンターで売っていないので、アマゾンで購入しました。
4Lで4500円くらいでした。
交換方法は、リザーブタンクから汚れたオイルを吸い出して
新しいオイルを同量注入、それを何回か繰り返す方法で
1L程の交換です。
結果........あまり変わりないかな？いや、少し良くなったか？
っていうところです。
ついでにフロントを浮かしていたので、エンジンオイルを交換しました。
いつもの、カストロールRSです　今まで使ってきて
一番いい感じですが、最近2980円で購入できる所が無くなり
税込みで、3800円くらいになりました。
ATの方も、若干変速ショックが大きくなってきたので
ATFも交換したいなぁ

PSFは、あと3L残ってますから、必要な方は
声かけてください（笑）

ヘッドライトが黄ばみ気味だったので（時々磨いてはいたのですが）
ソフト99のコーティングがセットになったものを、試してみました。
手磨きは、この暑い中、大変厳しいので、電動サンダーを使って磨いてみました。

先ず助手席側のヘッドライトから磨いたのですが
確かに、少しは綺麗になっているようではありますが
いくら磨いても、やや黄ばんだ感じは残ってしまいました。

続いて、運転席側も磨いたのですが、今度はちょっと磨いただけで
超クリアーに！！

画像ではわかりづらいですけど、左右色違いみたいに
なってしまいました.....
コーティングもしてみたので、いつまで持つ事やら