SAKEのブログ一覧

今年のゴールデンウイークは、苫小牧でSSのオフ会に行ってきました。
朝札幌近郊は、結構暖かかったりしたんですが、苫小牧に近づくにつれて
寒～くなってきました。
現地に着いても、寒かったです（湖が近かったので余計寒いのかも）
鳥インフルエンザもなんのその、家族連れが白鳥と戯れていたのが印象的です（笑）
で、本題に戻りますが　道外から、なんと！4台も参加です！
内二台は日本国内にも数台しか無いAqura TLですよ！！
自分の車も厳密に言うとAquraTLのホンダ仕様なんですが、この車のフルモデルチェンジ版になります
（日本未発売）
それにしても、道外組の4名様　凄すぎですね！
道内の凄いカーはやはり、ガルウイングドア仕様のインスパイアですね！
コレ見ただけで来た甲斐がありました。
それにしても自分の車の、芸の無さにしょんぼりです.....

カナーリ更新をサボってました
いくつもブログを持っていると、こんな事もあるんですよね
ここはまだ良い方です（爆）
さて、昨日燃料を入れてきてふと思ったんですが
良く利用するGSは、二カ所ほどあって近所のエネオスと
ちょっと離れた所の出光で、ハイオクを入れます。
両方ともセルフなので、毎回入れる限界は一緒くらいですが
思い起こしてみると、満タンにしてから燃料警告がでるまでの距離
500キロを達成したときに入れていた銘柄は、エネオスが多いような気がします。
逆に「今回は燃費が悪いなあ」と思った時は、出光だったりします。
走り方ももちろんあるんでしょうけど、タダの偶然なのかな？？

去年辺りから冬場限定で、ディスク面が結露していますっと表示されるようになって
そのうちクリーニングしなきゃなと思って、電気店にDVDクリーナーを探しに行くと...
ナビ専用のDVDクリーナーが見つからないじゃないですか？！
そこで今回、中身をバラしてピックアップを清掃しようと思い
ナビ本体を外してきました。
上蓋は7本のネジで止めてあり、蓋を外すとDVDのユニットが見えてきます
上にネジが4本....思えばこのネジを外す必要はありませんでした。
ピックアップにDVDクリーナー用の液を付けた綿棒で掃除して
上のネジを4本取り付けて完了！のはずでした.....
再び車体に取り付けて、DVDディスクを入れようと思ったら
ナゼか入らない？！　もう一度分解して詳しく調べるために
もう一度4本のネジを外し、今度は左側にくっついているリンクを取り外し
再び元に戻して、車体に取り付け...てもやっぱりディスクが入らない....
最後には左側のギア部分を取り外して、メカニズムの動きを調べようと思ったのだけど
実は違う部分が根本的に入れ間違っていて（コレが原因）ディスクが入らなかったのです。
時すでに遅しで、ギア部分のリンクの取り付けが解らなくなり
ディスクを吸い込んでも、次の動作が出来ずにナビが機能しなくなりました（涙）
色々試してみましたが、結局作動させる事が出来なかったので
ディスクが入った状態で、機能する状態にし、リンクや邪魔なスプリングを全部外して
再び取り付けると今度は、正常に読み込み出来るようになりました！
ただしイジェクトができないので、ROM交換の時は、解体して取り外しです（笑）
結果、読み込みが速くなりました！クリーニング方法は整備記録にのせておきます
（泥沼にならない方のやり方です）

オフのときMasakiさんに指摘された通り、ブレーキローターが
前回と同じように歪んだようです、薄々気がついたのが春先だったので
一年持たなかった訳ですよね......
ブレーキパッドを同時交換しなかったのが悪かったのか？？
特に荒れた走り（昔ほど）は、した覚えが無いので
今度はパッドを新品にして、ローターを入れ替えてみようかと思うんですが
純正だと高いし、社外はラインナップも無いし（大方流用の目安はついてますが）
スリット、ディンプル、熱処理等々そそられるローターもありますが
どれも一長一短あるみたいで......
いっその事、日曜の晩に外して週末までに研磨してもらおうかな？

日曜日はSSの札幌オフでした
自分は用事があったので、朝一瞬だけ顔を出して
夕方3時過ぎに再び戻ってみると.......
すごーい台数がそろってました！
道外からは会長だけかな、と思ってたら
なんと4名も参加してました！凄いですねえ。
それにしても自分の車、車高が高いこと.......