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KR250ですが、キャブのクリーニング後に自作ガソリンサブタンクを吊るして
エンジンかけようとしたら、キャブのドレンからオーバーフローしてるじゃ無いですか....
何回かニードルバルブを組み換えたり、クリーニングするも解消されないので
K&FCabreterさんに、KR250A用キャブレターオーバーホールキットを2気筒分注文してみました。
全て交換すると、キャブが新品状態ということでしたが、1気筒分で3000円弱というのは、破格では無いかと思います。

欠品などあり、入荷がだいぶ遅れたんですが、ニードル以外組み換えて
オーバーフローしないのを確認してから、チョークを引いてエンジンかけたら
あっさり始動しました。

始動を確認したところで、今年の作業は終了ということで
最終調整は来春ということで、タンクを花咲Gで洗浄し室内保管しました

CBRもすでにタンク外して、室内保管していますが
最後にNSRのタンクを洗浄して、今年の作業は終わりになります。
（寒いと何かする気が起きなくなります）