SAKEのブログ一覧

予定がかなりキツくて
ユージさんに会うことができませんでした....
牛タン定食も一度だけ....毎回行ってる天下一品ラーメンも
食べられませんでした。

たぶん、新車の頃から付いていたであろう、バッテリーが突然死しました。
別の車でジャンプして、しばらく走っても充電されることなく
VSAも誤作動、パワーウインドウも運転席オートがききません（バッテリーのせいかなぁ）
エンジンも最初なんだか不調です.....
今日、バッテリーを交換しました。
韓国製の安いやつですが、割と評判もよく30ヶ月または50000キロ保証ということで
購入しました。
取り付けて、キーを回すと勢いよくセルが回ります（当たり前か..）
でもルームランプがドアを閉めるとすぐ消えます（あれ〜）
パワーウインドウのオートも利きません（う〜ん）
ちょっと近所を走ってみます、何だか低速が安定しないような？
しばらく走ると、パワーウインドウのオートスイッチが利くように（？？？）
帰ってきて、ドアを閉めるとルームランプは徐々に減光します（？？？）
バッテリーの交換で、これだけ変な症状が出たのは、初めてです
なんだか幽霊でも取り付いたみたい（ひ〜）

点灯しなくなったHIDのフォグのバラストを、中華バラストに入れ替えました。
送料込みで4000円くらいだったかな？？
出力が小さくても、フォグなら大丈夫です（って、あまり88house製と明るさが変わらない？）
結局点灯しなくなった原因は、リレーに水が入ったせいでした
絶縁と思ってビニールテープを巻いたのですが
ビニールテープの中が結露して、ショートサイクルを起こしたみたいです。
それと、前々からショボイポジションランプが気になっていたのですが
思い切ってUS風サイドマーカー加工してみました。
画像だと、フォグが明るすぎてわかりずらいんですが
なかなかいい感じです。
近くで見ると、大分気をつけたんですが、削りクズがヘッドライトの中に
散らばってしまいました〜
こりゃあ、分解してブラックアウトですかね（笑）

車検の前に、ATF交換（整備手帳に載せています）を行って
例によって、2日前にジュディーさんの勤める某店にて車検をお願いしました。
見積もりを見てビッくり！　ただでも安い整備代が
なんとお友達価格になっていました！（申し訳ない）
でも窓に貼付けるシール一枚が50400円とは......
よくよく調べてみると、暫定税率が無ければ20000円だそうです（怒）
個人的には高速料金は半額程度に留めて、重量税を廃止して欲しいですね。

数週間前に突然HIDのフォグがパチパチと点滅したっきり、切れました....
ヒューズ切れかな？と思って、ヒューズその他を点検するも
特に問題無し。
先週末にバンパーを外して、ユニットの点検をすると右目の電源ラインが外れている...
差し込んでみても不点灯のまま。
ランプ切れかと思ったけど、Hiビームのラインに入れるとちゃんと点灯する。
点かないユニットを、Hiビームのラインと交換すると....点灯！
ええ？？ユニット自体は異常なし？？
フォグのラインはとりあえず放置しておいて、バンパーを外したついでに
Hiビームのユニットを、ヘッドライトの横のスペースに設置することにして
ユニットをボルト止めして、ライトのスイッチを入れると　　　　　点かない！？
先ほどまで点灯していたのに、何が違うか考えてみると....
今まではユニット自体、固定しておらずボディがアースに落ちていない状態でした。
案の定ボディから離すと点灯します　たぶん湿度が上がってユニット内が漏電状態に
なっているようです。
そのうち、中を開けて基盤をモールドしないとダメみたいです。
新しいのを買って入れ替えた方が早そうですけどね（笑）