ホンダ ヴェゼル

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思ったほどではなかった!? - ヴェゼル

試乗

思ったほどではなかった!?

ホンダ ヴェゼル

おすすめ度： 4

満足している点
静粛性は結構力を入れたのかな、という印象。
粗い路面でもノイズをカット出来ている。
サスペンションも細かい振動を上手く吸収している。
オートブレーキホールドがメモリーされているので
エンジンOFFしても解除されないのは便利。
エアコンなどのスイッチ類の感触は心地よい。
不満な点
内装が若干プラスティッキーなのが残念。
パワーシートが付いていないのが信じられない。
センターコンソールボックスはやや容量不足では？
フロントのウインカーはシーケンシャルLEDなのに
リヤのウインカーは豆球?!
総評
スマホで操作できるホンダコネクトや
ホンダセンシングの安全性能など
先進のテクノロジーが随所に散りばめられている
のは素晴らしい。
ただビミョーに安っぽい部分があるのが惜しい。
デザイン
4
ボディ同色のグリルは好みの問題があると思うが
自分としては「いいんじゃない？」ってレベル。
下回りなどにピアノブラックを使っているのは
高級感あっていいかも。
走行性能
3
コーナーリングはよく曲がるっていう印象。
少ない舵角で小さく曲がることができる。
2モーターのe:HEVはスムーズな加速ではあるが
パンチ力に欠けるイメージ。
乗り心地
4
細かな振動が上手く吸収されていて
継ぎ目の突き上げ感もなくいい感じ。
シートも心地よくホールド感もなかなか。
積載性
4
リアシートがスライドしなから倒れるので
フラットなスペースを上手く作り出している。
燃費
4
試乗なので燃費は分からないが
ディスプレイ上の燃費はハイブリッドならでは。
価格
4
ライバル車と比較してもお手頃なが価格設定。
CDやDVDを聞かないのならホンダコネクトディスプレイで十分。
ボディカラーが、ブラック以外は有料色になるのは
有り得ない。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/2118400/blog/45061886/

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