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ざわしの"ざわっち号" [ホンダストリーム]

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整備手帳

作業日：2015年7月5日

レザーハンドルへ交換1

Item: レザーハンドルへ交換1
Author: ざわし

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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友人のフィットシャトルに乗ってから、青いステッチの入っステアリングに憧れていまして、某オークションで見つけましたヽ(*´ｪ｀*)ﾉ！

はじめはハンドルカバーでいいやと思っていましたが、青いステッチの入った物はなかなか無いんですよね〜(つω-｀)

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交換する際、バッテリーからマイナスのターミナルを外して5〜10分放置との事でした。

私はビビリなので、バッテリーを外してから30分程愛犬の散歩に行き、作業開始です。

まず、ステアリングの横にT30のトルクがありますので、左右とも外します。

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その後、ステアリング下にカバーがありますので、マイナスの精密ドライバーや内張り剥がして外すと、黄色と黒のカプラーが現れます。

どうやら、エアバッグとホーンの配線のようですね。

カプラーは爪で固定してあるので、爪を押しながら引くと外れます。

画像は逆光で見づらくなってしましました(つω-｀)

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カプラーを引き抜いたら、エアバッグが外れます。

カプラー抜いて、エアバッグがボン！と開いてしまわないか、凄く怖かったです。(；ω；)

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そしたら#14のソケットでセンターのボルトを外します。

諸先輩方の整備手帳で予習した際に、ボルトを完全に取らず、ある程度緩んだ段階でステアリングを引き抜くと良いと書いてありました。
結構力を入れて、引っ張るので一気に抜けたハンドルで、顔面強打なんてしたら痛いでしょうね(￣O￣;)

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センターのボルトを外したら、ステアリングを抜く前に、センターの位置にマーキングをしておきます(つω-｀)

センターが分かり易い様に念のためです。
矢印のところに、赤いマジックで書いておきました。

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純正のステアリングについている、スイッチ類を移植していきます。

指差している、黒いビスを外します。
反対側にも二本あるので、外しましょう！
結構ビスがいっぱいあって、どれを外したらいいか、かなり迷いました。

写真はなんだか、ピースしている様に見えますが、一応外すビスを指差してます(　´艸｀)

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せっかく外したので、一度バラしてみました。

ついでに、ガーニッシュ？にカーボンシートを貼ってみます。

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