2014年08月10日
おはようございます。
ブースト0.8に到達して走ってる時に気がつきました。
4300回転だったんですが、それはもう、ブフォァ~で。
まさに、おいしい所でだいぶぁくふぁつしているので、
六甲が楽しいもんです(^-^)
ただ、仮に平地でそれやっちゃうと、爆走になるので
きちんと回転数とスピードメーターには気を配って、
燃料消費の少ない走りを続けたいですね。
さて、ここからが本題なんですが・・・
私、どうやらシビアコンディションになると本領発揮の
ヘンタイ的な性分のようでして。ええ。
7日の月例競技は、ベストグロスなのに下位という
珍記録を作ってしまい、好天でグリーンも良い状態
なのに、何これ?って感じでした。(スコア:イーブン)
で、試合後の2周目は9番アイアンとパターだけで
球筋を操り倒したら、ホールインワン含む6アンダー。
同伴者も唖然としてました・・・(^^;
あの瞬間、ゴルフやってて、初めて自分が気持ち悪く
思えましたよ・・・。俺、絶対ゴルフの変態だなぁ・・・と。
9日、淀川花火中止で駐車場対応もなくなり、急遽
練習ラウンドしました・・・。湿った強い風で球が持って
かれるのに、どんどんピンに絡んでいく変態さ。
寄せも、ヘンテコな場所からリカバリーしまくるという
攻守共に絶好調という、訳の分からないプレー振りで
5アンダーで終了。フロントも絶句してましたwww
○強い風にも負けないショット
○丘越えの寄せも入りそうになってるし
○割とパターも強めに打ててるし
まだまだ夢武ゴルフ教育番組ネタはあるので、この後
別個にお届けしますね(^^;
Posted at 2014/08/10 08:03:26 | |
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2014年08月06日
こんばんは。
クルマもゴルフもトラブル時の対応を体験
しておくと、怖いものなしになってきます。
(君子危うきに近寄らずですが・・・)
もはやクロカンでテリオスキッドが出番の
状況ばかりのシビアコンディションですが、
皆さん、一緒に逆境には強くなりましょう!
事案別対応集について纏めてみました。
ちょっとした「球筋に合わせた構え方」だけで
こんなに楽しいことが出来ます。
悪状況をさぼたんで走るようなもんですねw
●穴ぼこまたは芝が薄い状況からの寄せ
極力クラブは短く持つ
足幅は狭く立つ
ヒールを浮かせて構える
●目玉のバンカーショット
スタンスは右を向き加減
フェースはピン方向にかぶせる
ボールのしたまでヘッドが届くよう
上から叩いてヘッドを潜らせて終わり。
●左足下がりのラフ
傾斜が強いほど球は右足より
球が浮いていれば体重配分は平地と同じ
斜面に沿って振る
転がるので、落としどこを手前に持ってくる
●木の下で爪先上がりからスライスでグリーンを狙う!
フェースは目標に向けて上から下に打つ。
短くクラブを持ちます。
ややハーフトップ目に打てれば最高。
番手は長いクラブほど有効。
Posted at 2014/08/06 22:10:12 | |
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2014年08月06日
こんばんは。
昨日のオフの帰りにいつもの様にゴルフ練習場
へ行く途中、某理研の前を通りがかったんです。
その瞬間、某ニュースを思い出して・・・。
あの、よってたかって誰かを叩いて潰すとか、
追っかけまわしての報道とか、下品にもほどが
あると思う私です。
言いたいことを言わせていただくと、あんなもん
イジメでして、まして自殺にまで追い込むとは
何様のつもりなんだろ、マスコミとか。
マスコミだけじゃなくって、
巷のツイッターとか各種SNSを見てて、
好き放題言うてて見苦しいったらありゃしない。
なので、自分の成長(最近短いパットが悪いから
出来るまでパット練習をするとか)に目を向けて
飽きるまでボールを転がしてましたよ。
話は変わりまして、先日どっかで書いたんですけど
自分が生きるスピードよりも、はるか先を行く情報
とか車の進化についていけてません。。。
今後、自分の感性とスピード感に合った車との
向き合い方になっていく気配で、あるべき姿とか
もう一度練り直して、じっくりいこうと思います。
自分の場合、ゴルフが本業なので、その枠を
越えないように、スローで楽しくいきたいところです。
自分を鍛える余裕があれば、他人をどうのなんて
発想は出てこないし、良い方向に転ぶでしょ☆
そんな、気楽な感じの夏の夜。
Posted at 2014/08/06 20:14:23 | |
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2014年08月05日
こんばんは。
イカリングオフ主催のDaiさん、
参加のMonさん、ごっちゃん、akubiちゃん
お疲れ様+有難うございました!!
ほぼ突発的なDaiさんの呟きから始まった
今回の集い、行ってみたら・・・
DaiさんとMonさんのイカリングが並んで
えらいことになってるし、ごっちゃんと自分の
テールもあわせて全部後期テールという
凄まじい絵になりましたwwww
そんな車談義は尽きないのですが・・・
若者の身体能力の高さ(撮影の姿勢)
学校の給食を残す残さないについて
学校にクーラーがついてるついてない
という話題はかなり面白かったですね(^^
なにはともあれ、みんなイカリングの様に
友達の輪が広がって楽しかったです!
↑うまいこと纏まったwww
Posted at 2014/08/05 22:33:42 | |
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2014年08月05日
こんばんは。
2夜連続放送の今回は、トラブル対処法です。
車もトラブルになったら焦りますよね。
そうならないように、普段から道具だとか
その扱い方、構えというのは大事ですよね。
ゴルフも同じことが言えて、基本(構えと距離感)
さえしっかりしていれば、そんなに怖くないです。
打ち方・テクニックにこだわると、車も同じで
カーブからOBしますよ。
では、どーぞ!
①アゴがやたら高いバンカーから脱出
右足少し開く、前傾は深くハンドレートに構える。
②グリーン手前の深いラフに沈んだライから脱出
SWでフェースは閉じて構え、フォローは取らない。
③グリーン奥のラフからの寄せ
沈んでない場合、平地と同じ構えで打つ。
④グリーン奥の芝が短くて逆目からの寄せ
ピンまで距離があればウッド・ユーティリティも有効
⑤ピンが近く芝が短い逆目のライから寄せ
PSを短く握り、狭くたって、吊り気味に構えます。
⑥つま先上がり・ピン手前への寄せ
ボールが少しでも浮いていれば、短く持って
フェースが左向いたぶん右を向いて、
平地と同じ体重配分でうちます。
⑦ピンが近い深いラフ
クラブを短く持ち、前傾を深く、ヘッドを先行させて
ゆーーっくり振ります
実は、まだまだあります。もっともっと強烈な
悪条件からの脱出がありますので、お楽しみに!
Posted at 2014/08/05 01:11:43 | |
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