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スポーティな走りで装備が充実して安い。 - タフト
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安倍清明
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ダイハツ / タフト
Gターボ“ダーククロムベンチャー”(CVT_0.66) (2024年) -
- レビュー日:2025年7月6日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
SUVにしてはスポーティな走りで軽快です。
ノンターボは少しウルサイですがターボ車は静粛性が高くてイイです。
ステアリングも遊びも普通で応答性も悪くないです。 - 不満な点
-
荷室が狭いので積載性が悪い。
ステアリングの回し初めた直後がゲームのハンドルの様に手応えがない。
回し出してしまえば手応えが合って問題はない。
あとステアリングの戻りが少し弱い。
- 総評
-
SUVタイプでもスポーティで軽快な走りがとてもイイです。
またハイトワゴンじゃないので横風にも強いです。ダイハツ車の全体的に言える事ですが装備が他メーカーに比べると全然イイです。
特にホンダ車のチープな装備よりも充実してて安い!
ダイハツコネクトも永久に無料です。
ホンダは2年目から有料です(^^;;
- デザイン
- 5
- 角張ったデザインが好きなら悪くないです。
- 走行性能
- 4
- スポーティな走りがイイ!
- 乗り心地
- 4
-
路面が悪い所はガタガタします。
ファミリー向けではないです。 - 積載性
- 2
- リヤシートがスライドしないので荷室が狭いので良くない(^^;;
- 燃費
- 3
- スズキのマイルドハイブリッドに比べると1〜2km悪いです。
- 価格
- 4
- フル装備なら他車より安いし他車にない装備がある。
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