ダイハツ タフト

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スポーティな走りで装備が充実して安い。 - タフト

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スポーティな走りで装備が充実して安い。

ダイハツ タフト
  • 安倍清明

  • ダイハツ / タフト
    Gターボ“ダーククロムベンチャー”(CVT_0.66) (2024年)
    • レビュー日:2025年7月6日
    • 乗車人数:1人
    • 使用目的:レジャー

おすすめ度: 5

満足している点
SUVにしてはスポーティな走りで軽快です。
ノンターボは少しウルサイですがターボ車は静粛性が高くてイイです。
ステアリングも遊びも普通で応答性も悪くないです。
不満な点
荷室が狭いので積載性が悪い。
ステアリングの回し初めた直後がゲームのハンドルの様に手応えがない。
回し出してしまえば手応えが合って問題はない。
あとステアリングの戻りが少し弱い。
総評
SUVタイプでもスポーティで軽快な走りがとてもイイです。
またハイトワゴンじゃないので横風にも強いです。ダイハツ車の全体的に言える事ですが装備が他メーカーに比べると全然イイです。
特にホンダ車のチープな装備よりも充実してて安い!
ダイハツコネクトも永久に無料です。
ホンダは2年目から有料です(^^;;
デザイン
5
角張ったデザインが好きなら悪くないです。
走行性能
4
スポーティな走りがイイ!
乗り心地
4
路面が悪い所はガタガタします。
ファミリー向けではないです。
積載性
2
リヤシートがスライドしないので荷室が狭いので良くない(^^;;
燃費
3
スズキのマイルドハイブリッドに比べると1〜2km悪いです。
価格
4
フル装備なら他車より安いし他車にない装備がある。

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