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イイね!
2010年06月19日

伊勢~名古屋へ

伊勢~名古屋へ 土曜日、深夜に出発してレジアスエースで伊勢まで行って来ました。
新名神経由だと2時間少しで行けてしまうんですね。
以前なら、名阪国道と下道、部分的に伊勢道を使っても3時間は軽く要してましたから、便利になったものです。それに、高速道路1,000円の恩恵は大きいですね。

さて、1年近く振りのサーフィンを楽しんで来ましたが、酷い有様でした。
一からやり直しですね。パドリングで即日筋肉痛でしたし(笑)
今回、ショップの関係で参加しました。
1KZーTE搭載のスーパーロング特装車で来られてまして、帰り道も同じ方向でしたが、伊勢道の伊勢料金所からのダッシュで全く追いつけませんでした(シクシク・・・

1KZ:「ピュィ~ン♪」と猛烈な加速で登坂路もお構いなし!

5L:「モォー!!」と3速全開でゆっくりとスピードメーターが上昇。登坂路は簡便してくれ~!

こんな感じでした。
オグショーで売ってる1KZ積んだロングキャンピング仕様買っておけば良かったと大きく後悔(爆)

最大トルク比較 1KZ:約34キロ/2,000回転 5L:約20キロ/2,400回転
馬力比較 1KZ:130馬力/3,600回転 5L:91馬力/4,000回転

同じ3,000ccとは思えない内容ですね(爆)

帰り道、夕方6時頃ですが、伊勢道から東名阪道は大雨でした。
タイヤが頼りなかった(2002年製)ので、少し不安でした。

控え目な速度で走りました(踏んでも出ないw

そして、いつもの某所にて店長さん直々にタイヤ交換をしていただきました。
今回チョイスしたのは、TOYOタイヤのV-02という商用車用タイヤです。
ホイールは純正をそのまま使いました。

他メーカーも検討しましたが、「JOB」やら「デリバリー云々」やら「デュラビス(日産車みたいw」とかパッとしない物ばかりでしたので、普通に見えたTOYOタイヤにした訳です。

これで安心して遠出できますね。

深夜1時半に名古屋を後にしましたが、お決まりで東名阪道の大山田PAで仮眠しました。
起きたら朝の7時でした(爆)

燃費計測したら、約9km/Lでした。
激しく遅いくせに良く燃料喰う、憎い奴ですw

ブログ一覧 | レジアスエース | 日記
Posted at 2010/06/20 23:34:06

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この記事へのコメント

2010年6月20日 23:37
お疲れ様です~。

名古屋では楽しめたのでしょうか?次回こそは・・・(汗

あれ、燃費そんなに悪かったですか!?添加剤チューンでも施しましょう♪
コメントへの返答
2010年6月20日 23:46
疲れましたw

いつものトーク満開でしたよ~
お陰で作業するのを忘れました(笑)

燃費、悪いですね。長距離なら10km/Lは行けると思ってましたが・・・

エアクリーナーやら添加剤やら、ATFの交換とか検討したいと思います。
2010年6月21日 0:06
5Lのあの独特の「モオ~」ってエンジン音しますね!

職場で毎日のように新旧ハイエース、レジアス見ますけど、馬力はだいぶ変わるんですね。

でも、新型よりも5Lのあのエンジン音と加速感のほうがなんか好きですね~(笑)
コメントへの返答
2010年6月21日 23:55
全域で「モォ~」って言うてますしね(笑)
「モォ~」って言うだけで分かる人には分かるのが凄いです(^^;

新型はターボが効くまでにタイムラグがあるのが気になりましたね。

仰るように、走りは悪いですが、5Lのエンジン音と加速感は「いかにもディーゼル」という感じで好きではあるんですが(笑)

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「Y30後期のターボブロアムを買おうか悩み中。」
何シテル?   08/17 18:51
基本的に四角い車が好きで、特に1980年代中頃の国産車(特にセダン)が好きです。 【普段乗り&トランポ】 N-VAN ファンターボ 【趣味の車】 ...
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