えんどっちのブログ一覧

ショートストロークのショックアブソーバー＋ダウンサス でも良いのかな？と思いきや、カートリッジではなくストラット丸ごと交換するタイプは高いんですね。 フロント2本買うくらいなら、オーバーホールの方が安いので、ファクトリーI.T.Oさんに出しました。 ３センチショートストロークのジムカーナ用セ ...
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久しぶりの投稿です。 ヴィッツですが、オーリンズの車高調が付いています。 そろそろオーバーホール時期な気がします。 オーバーホールに要する金額ですが、1本16,000円（税抜）×4です。 シール類の消耗品交換のみで異常が無ければです。 ここに部品交換なんて入ったら、8万円くらいになる予感がしま ...
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Q1. 車種名・年式・型式を教えてください。 回答：トヨタヴィッツ　平成15年式　NCP13 Q2. LEDヘッドライトに変更したいと思った理由を教えてください。 回答：ハロゲンヘッドライトが暗く、ちょうど交換したいなと思っていた。 この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【スフィアライト ...
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初めての強化クラッチ。 慣れません。 ガチガチの脚。 車が壊れそうです。 機械式LSD。 コーナーでどんどん前へ進んで行きます。 しかし。 5速に入らないのは痛いです。 工場に預けて来ました。 10万円コースでしょうね。 前に乗ってたヴィッツターボとはタービンの音が違うんですが、一体どこ ...
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明けましておめでとうございます。 今年も投稿は少ないと思いますが、どうぞよろしくお願いいたします。 SNS等を見ていると、GX71マークⅡ3兄弟で極端に車高短にし、5速ミッションに乗せ換えるのが定番になっているようですが、疑問に感じることが多いのでちょっと書かせてください。 私がGX71の足回 ...
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70系トヨタスプリンターのCMのキャッチコピーです。 そういえば、最近、美しいと思える国産車がないです。 ボテッとしていて安っぽい。 クラウンはモデルチェンジごとに安っぽくなってる。 クラウンなのにカリーナみたいな質感。 プレミオ/アリオンの方が良い車に見えるのは僕の目がおかしいのか･･･ メ ...
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ご無沙汰しております。 ハイエースバン、6月に初回車検がやって来ます。 現在、3万kmを少し超えました。 車検を受けて乗る続けるか、乗り換えか迷っています。 というのも、50周年アニバーサリーリミテッドの受注期限が7月末でして、限定車という引力に引きつけられています。 昨年、富士スピードウ ...
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ただ今、マークⅡはクラッチ交換で入庫中です。 クラッチ一式、クラッチマスターとミッションマウントを換えてもらいます。 先日、夜のドライブに出かけました。 滋賀から鈴鹿スカイラインを越え、四日市港まで行って来ました。 鈴鹿スカイラインは新しい車が来たら、インプレッションがてら走るコースです。 ...
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四輪の2台体制が復活です。 1G-FEを積んだGX100マークⅡグランデTRENTEかGS151HクラウンロイヤルエクストラTrでも買って優雅に乗ろうと思ってました。 しかし、中々乗り気になれず、仕事で多忙を極める中、1台のクルマを見つけました。 平成12年式マークⅡツアラーV 純正5速マニ ...
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4月から仕事が忙しく、ずっとイライラしていて体重が15年前に戻った今日この頃です。 セカンドバイクを買ったものの、全く乗る気もなく、なぜ買ったのか？と思う日々です。 さてさて。 四輪はハイエース１台にして１年が経ちました。 走行が19,000kmを超え、乗りすぎて将来のリセールに響くため、やっ ...
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