えんどっちのブログ一覧

本日、鈴鹿サーキットの近所のスタンドで満タンにしてから走りました。
帰りに地元のスタンドに寄って給油したら、約16L入りまして、走行も約160kmほどでした。

帰り道の距離が約90kmとします。
帰り道の燃費を仮に13km/Lとすると、消費は約7.0Lくらいでしょうか。

とすると、残り約9.0Lで鈴鹿サーキットを走ったことになります。

ちなみに、鈴鹿サーキットを１周すると約6kmです。
合計12周走りましたので、約70km走ったとしましょう。

約70km÷約9.0L＝約8km/Lとなりますね。

おかしいなぁ。アクセルちゃんと踏んでたのになぁ。
B16Aって良いエンジンですね（爆！

本日、鈴鹿サーキットフルコースを走って来ました。
最初は「あっ怖っ！」とか思いながら走ってましたが、途中から速度にも何とか慣れて来ました。
ブレーキパッドがサーキット用ではないので、控えめに運転してたら、３分を切ることが出来ませんでした。ちょっと悔しいです。

これをご覧の方々は「えっ！？３分？そんなん簡単に切れるやん！」とお思いの方も多いと思いますが、初めて走ったんで勘弁してやって下さい（笑）

実は、「最後の一本は頑張ろう！」と思っていたのですが、読みが甘くて途中でチェッカーフラッグが振られてしまいました。悲しいです。

今回、１時間のみ走りましたが、普段体験できない速度域からのブレーキ、100km/H以上で走行中のコーナリング等、色々経験出来て良かったです。

そして、同じEG6が後2台走っていたのも嬉しかったですね(^^)

次は来春開催とのことです。
それまでにコースを攻略出来るよう、色々と研究したいと思います（あれ？

いやぁ～、ハマっちゃいそうですね（爆！

一度マークⅡで走ってみたいですが、無謀でしょうね～