えんどっちのブログ一覧

11月10日（土）より13日（火）まで、第27回全国豊かな海づくり大会びわ湖大会とその関連行事のため、天皇皇后両陛下が地元に御来津されています。

その警備の関係で、市内は警察関係の方が沢山居られまして、他府県からも応援に来られているようで、ご苦労様なことです。

そのお陰もありまして、今朝は通勤途中に白バイ8台にハイエースの後方警備をしてもらいました（爆）
チラッと見た感じですが、教習所で習うような、お手本みたいな運転の仕方でしたね。
流石、上手いです。

明日、延暦寺へ行かれる際に両陛下が職場の横を通られます。
折角の機会なので、ご拝謁したいななんて思ってます。

本日、夕方より２回目の教習を受けて来ました。
今回も２時間連続です。
前回と違って、今日は天気が悪く、雨が降る中での教習でした。

今日の教習内容は下記のとおりです。
・加速チェンジ（３速まで入れる）と減速チェンジ（２速に落とす）を使っての周回
・半クラッチ及び２速を使ってのスラローム等々
・１速から３速まで使って加速し、指定された場所より一気に減速
・坂道発進

こんな内容でした。
路面が濡れていたのでちょっと気を遣いましたね。
強めのブレーキだと滑って転倒しそうですし。
後、１速で半クラッチとリアブレーキを使ってパイロンの間を周るのをやった時、「意外と難しいな」と感じました。
バランス崩して足着いてましたし。ダメですねぇ。

「こんなんじゃ、二輪でジムカーナなんて出来ないよぉ」

そう感じた一日でした。

反省点：シフトアップする際、クラッチ切らずにやってしまいました。

金曜日、モーターランド鈴鹿のフリー走行が半額なことは、既にご承知のことと思います。

そこで、本日、職場の車好き３人（FD3SとAE86と私）でフリー走行をして来ました。

午後３時からの枠で走りまして、今回「正回りで５０秒を切ろう」を目標に頑張りましたが、全く及びませんでした。
５１秒８２１。自己ベストですが、まだまだ５０秒の壁は高いです。

そして、午後４時からの枠は逆回りなんです。
３時の枠は１２台ほど走ってましたが、４時の枠は私と同僚の２人のみでした。
もう、貸切です（爆）
さて、逆回りについては、３年ほど前にマークⅡでは走ったことがある（雨の喰らい屋本舗走行会）のですが、シビックでは初めてです。

走った感じ、逆回りの方が走りやすくて好きですね。
こちらのタイムは５１秒８７７。正回りと然程変わりませんね。

また３人で走りたいなぁということで意見が一致した一日でした。

※画像は午後４時の枠にて撮影しました。この２台だけでしたよ。

昨日、適性検査なるものを受け、晴れて本日より技能教習が始まりました。
１段階の内は、２時間連続で教習を受けます。

さて、教習車として使用したのはホンダのCB400SUPERFOURでした。
初めて400CCと言われるバイクに跨り運転した訳ですが、最初は「重たぁ～」と感じましたね。やっぱり。何度か乗車してる内に慣れて来ましたが。

今日は、主に発進及び停止・２速までのシフトチェンジを練習し、最後にそれらを含めて周回するといった内容でして、直線で加速と減速をする時は、後ろ足ブレーキが出来るように意識してやってみました。

周回をした時、「何かバイクって良いかも？」と思いました。

早く免許取ってバイク欲しいです（笑）

性格は異なりますが、CB400SUPERFOUR VTECとRVF400（画像参照）が候補です。
後者は乗りこなす自信、全くありません。見た目で選びました（爆）

毎年１１月３日に開催される、中兵庫クラシックカーフェスティバルを今年も見に行って来ました。
私の仲間内の車が数台出てるので、ここ数年は毎年行ってます。

旧車イベントですし、「ここはやはり昭和の時代の車で」と思い、マークⅡで出掛けました。

その帰り道、遂に11万kmを突破しました。
平成16年のゴールデンウィークに10万kmを突破してますので、3年半で1万km乗った計算になります。思った以上に距離走ってました。

今日は久し振りに7,000回転でシフトアップというのをやってみました。
シビックの加速には敵いませんが、「意外と速いな」と感じましたね。