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ビートル好きのためのチョコゲッツ（死語）。

チョコ屋さん的にはコラボのテーマはタイプ1ビートル（ミニカーも)。VWはこのタイプ1ボディをこそ、最新EVシャーシに架装せんかな？RR（リヤモーターマウント・リヤ駆動）なら、バカ売れすると思うが（タイプ2バスも）。

ちなみに自分の中では、クルマ界のメダリスト（五輪かよ）は…

このへん

・フォルクスワーゲンビートル（タイプ1、チョコも完全にそのイメージ）
・フィアット500（これも現行型より、いわゆるルパン御用達のが欲スィ）
・ルノーサンク（初代、仏語分からず数間違え…見た目なら４CVもかな）

さて、チョコはゆっくりいただきます。


工具箱風ケース入り


それとミニカーは永久保存

みんカラさんから愛車登録後のお薦め来たので、初期状態で評価。
細身のホリゾンタルフレームは長年売られてるが、飽きが来ないデザインかと。太いタイヤ履けるクリアランス＋積載キャパも両立、グラベル/ランドナー的に使えそう。ただ初期装着パーツは好みで要交換か。頑丈かつメンテすれば長もちと言われる、クロモリの耐久性に期待。

さて節分も過ぎ立春。自分もいよいよ稼働（ようやくかぃ～、てか旧暦では季節分け目：新年でもあるんだけどね）

まぁ寒さと花粉飛ぶ昨今、あまり屋外出ずクルマ関連はインテリア中心にカスタム、バイクもメンテ中心、チャリも売り切れ前にクロモリ囲ったものの、本格走行は脆弱な制動系など手当してから（花粉収まって暖かくなったらか）。

てなわけで、ラジコン始動。まずは室内で新レギュレーション対応製作、併せて10年ぶりのボディ復活。この無限CR-Xボディ、聖地・掛川サーキットの洗礼でボコボコだったが…往年のフェラーリ458ボディも懐かし。


そして伊太利亜では冬季五輪も開催、寒さ・氷雪でボコボコになるハードな競技も多いでしょうが、選手の皆さんケガなどないよう祈ります。

先週末、出先で偶々寄ったスポーツ用品店。そこの自転車売り場閉鎖だそうで(その方面行った際部品調達に便利だったのだが)…何とフジ・フェザーCX＋の在庫が7割引ぢゃーあーりませんか!?

グラベルロード的カスタム加えたチアフレ號、普段乗りに使い倒してきたがアルミフレームが12年目でそろそろ…てな状況→後継探してたところ。すかさず囲いましてん（こういう時、ラゲッジにチャリ簡単に積めちゃうフリードはサイコー)。

チアフレ號も前年モデルで安く買えたが、その比ではない。何より寿命がメンテすれば30年？とも言われるクロモリフレームに、35Cタイヤやディスクブレーキ：グラベル向け装備が付くCX＋(シクロクロスも想定との事)。

色は銀、ホリゾンタルフレームも相まって学生の頃乗ったロードマン瓜二つ。ある意味懐かしい（大學入って実家置いといたら、弟が乗った先で盗まれちまい…ガレージも手狭なので実家のアシにしても良いのだが、今度は実家の自分の部屋入れとくぜよ）

とにかく、晴れて復活？自分が元気な間は乗れる→終（つい）のロードバイクになり得るかもしれんので、大事に乗ります。

さて2/8は突然選挙？しかし中央道？中国道？（違）中道？…名称半端てか旧い感（中革だと、なお昭和感）。

これ比例で名前書いてもらえねぇんジャマイカ？政策も野豚だか野駄目が中央車線ノロノロぢゃぁ右(傾)斜線集中？して危ねぇ。

まぁ受けて立つ高市痔罠もガソリン暫定税率廃止（いや元々「暫定」ですから。今までが異常だっただけであり、騙されてはいかん）はともかく、他は無能。

圓安放置、逃逸狂壊関与・裏金偽員もウヤムヤ、誤魔化しばかり。消費税減税にイヤイヤ触れたと思えば、2年限定で食品のみを「検討加速」てな…他の野党が言ってっから＆争点にしたくねぇてな魂胆見え見え。言うに事欠いて日本列島を豊かにだの、世界の真ん中で咲き誇るだの、高い位置（ダジャレか）に押し上げ、仰ぎ見られるような国にだの…中身ゼロ。

国強くするとか言いつつスパイ防止法という名で戦前の治安維持法復活：思想統制の懸念、下手すりゃ徴兵制さえやりかねん。右(傾)斜線で事故ったら怖すぎる（写真は直接の関係ありません）…てか国民締め付けたらむしろ弱体化すらぁ。

強くするなら列島（国：牲痔禍ども）でなく主権者たる国民、そしてその経済力。ウチもクルマ買う時ゃ勿論（消費税だけでナビと冬タイヤの合計以上の金額、車両に掛かってた取得税以上に高い）、カスタムするにも物価高…経済力弱いと手持ちの品で小ネタばかり。業界に貢献出来んのだよ（そこかぃ）