セブン,３のブログ一覧

さて我々ドライバー悩ませてきたガソリン高止まりも牲腐の仕業だが、同じ構造が米高止まりにもあるようだ。何つっても膿淋衰惨駄遺塵の暴言「米買ってねぇ」たぁ、ふざけんな。自分ぢゃ給油しねぇ（御用車も超ムカツク）てか。しかも「支持者からもらってる」てな立派な贈収賄、豚箱逝きだろ。その前に米が「売るほどある」ってなら全没収だ。

まぁ元から政腐ごと腐ってたわけだが、こんな糞耶漏共の所為で米が減りしかも途中で喰われてるってならまさに寄生虫、害虫にも劣る。ついでにガソリンや高速料金高止まりに寄生・酷肛症や、事故多発しまくり人害ドライバー受入緩和・害蟲汚もまとめて速攻駆除、罪蟲汚だけでなく全解体デモだ。2度と沸かないよう巣(痔罠逃)も潰しちまえ。

日本のメーカー優勝やスポーツ選手好調報道の裏で、「パートら厚生年金加入拡大「106万円の壁」廃止」との呆導だが、後半の文言は目眩まし、選挙前の誤魔化し、実質負担増の隠れ蓑に過ぎん。

パートやアルバイトにも厚生年金かけさせるってな、逆に実際の手取り減るジャマイカ。国民騙すステルス増税だろ。結局ガソリンも高いまま、暫定税率廃止議論も放置。

そもそも、それがきちんと使われてるか？示す租税支出透明性指数（税制を通じて行われる政府支出）、調査した104カ国中、日本は94位。酷いものだな。

そんな中、牲痔禍共の収支報告書データベースが出来ていた(情報感謝)。これでカネに汚い偽韻が分かるってもんだ。さらに米買った事ねぇってな害虫も沸いたようだが、次の選挙で駆除してやる！

第8戦は惜しくも2位だったが、続く第9戦優勝（所用で観られなかったが）。目出度い！ドライバーランキングもトップ、引き続き頑張ってほしい。

てか、何気に追浜工場まで閉鎖？の話もあるが、これ作りゃ良ぇじゃん（神奈川方言、いつも何々"ジャマイカ"使う所だが）。追浜は近く住んでたこともあり（すぐ北、横浜側だが）親しみも有る。レース続けるってなら無くせねぇべ。

とにかく、今回のフォーミュラE勝利がどこまでイメージ回復・技術アピールにつながるか？やっちゃえニッサンも良いが、この辺も上手く宣伝・展開して欲しいもんだべ（方言）。

ウェットコンディション大変だが、無事済んで欲しい…と言ってる先から赤旗か。ニッサンがポールはラッキー？最近あまり良いニュースなかったが、ここで運向いて来れば…頑張って欲しい。

ちなみにマシンフロントのランプ色がチェレステ（と呼ぶのはビアンキ推しだけか）もとい、ブルーグリーンでシャレオツ？（各色変化の意味良く分かってねぇ）


リヤも中央1ヶのメインランプが2輪ぽく、周囲点滅の細いLEDも、ブルベ出る人がよくあんな感じでシートステーに付ける場合多い→チャリのイメージも。


さて、雨で2輪系も乗れんので、ラジコンのフォーミュラEバディも作らな（最近レース無いんでイマイチ製作欲沸かず）

さて絶賛納車待ち中のフリード、純正ナビ（11.4インチ：LXM-247VFLi）で発注、スピーカーは敢えて標準。何せ純正オプションのハイグレードスピーカー、ハイレゾ対応は良しとして、ツイータ設置による定位の改善に期待も、設置位置が微妙…

…ダッシュボード上に置かれ、背後にケーブルもチラ見えしてるような…純正らしからぬラフさ加減…あのフロントウィンドウ角度だと映り込む？（実際の装着状態は未確認）せっかくの優れた視界、出来るだけシンプルにしておきたい。

それに7.7万＋工賃払うなら…同グレード（KENWOOD17cmグラスファイバーミッドウーファー＋2.5cmソフトドームツィーター）DIYでも良いかな。ツイータはミラー基部の小窓など干渉避けドアマウントか（2代目Nカスタム同様）。

実際Nカスタムには「音の匠」なる音響最適化ソリューションが有る。さらに定位アジャストも出来、充分良い感じ。ダッシュ上にこだわる必要無し。

ヘッドユニット本体が三菱電機なのでスピーカーもDIATONE？（しかし高ぇ…）。まぁ前出のハイグレードスピーカ同等の互換機(KENWOOD KFC-XS175Sあたり)なら選択肢も広がる。カロも色々…TS-F1740SⅡあたりも専用バッフルボード有り、デッドニング次第で相当良さそう…久々DIY虫がアタマもたげてきたぞ。という備忘録（およその装着候補は上記かな）。