セブン,３のブログ一覧

ハンター号で軽い林道へ。まぁグラベルチャリでも何度も通ってる広めの道で、勝手知ったる感もあるが、乾燥した落ち葉が舞う道、発進含め2速多用でゆっくり。滑りやすい所でABSは心強い。
(←よく見たらロゴ入ってた)
上記の運転ならこのタイヤで無問題。チャリでポタする際にも言える事だが、道の雰囲気感じながら、ゆるり走行は楽し。

ショックも滑らかに吸収するが、オフローダー的スタンディングもしやすい。カブは元々ニーグリップ出来んので足で挟む感じ…帰ったらブーツ内側壊れ…左はシールが既に脱落、まぁ寿命だったか？

恐らくギヤチェンジと停車時つま先立ち（これ、ちょっとケツ前に出したらベタ足着いた。走り出したら股ゆったりポジションに戻すが）の折れで負担大？足つきがもう少し良いと助かる→ローダウンシート欲スィ…＆、バイク用ブーツの意味も分かった感→ポチッた…

プツける・転ぶは無かったが、ガードパイプからマフラー(カバー)と脚がはみ出すのはアレか…ここも市販の幅広ガードの意味が分かった。万一の際のダメージ低減はオンでも同様？重くなるかと思ったが検討してみる。


そして、メットはフルフェイスだが、足元目配りつつ転がすにゃ下方視界微妙、かつ喉渇いた時チャリのように水分補給出来んのが(インナージャケット暑かった)…オフと普段使い用も欲スィ…以外に金喰うぜ…