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セブン,3の"Freccia(チアフレ号)" [イタリアその他 Bianchi]

整備手帳

作業日:2024年12月26日

年の瀬も押し迫ってスポーク折れ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
さて、菜園からの帰路グラベルで、後からパキンとフレームに石跳ねたような音。こんな音は珍しいな?

と思った次の瞬間、ジャランジャラン♪(緊急地震速報音かよ)…は、破滅の音がッ(c)星飛雄馬)…スポーク1本折れてますた(泣)
2
家まで1km以内、だましだまし乗って帰るもホイールに振れが…

丁度スポーク折れた部分のリムが左に振れ、写真のストロボで明るくなってる辺り:チェーンステーとスタンド支点に擦っている。テンション抜けた状態の場所に荷重掛かりゃ当然か?
3
恐らく、藪漕ぎで枝巻き込んだ時(ディレイラも軽く破損)の後遺症か…

さて一本買って振れ取って直すか?近所のショップに修理頼むか?

ALEXRIMSの通販取り扱い的にスポーク1本だけ買えんようで…取り敢えず、ショップに見積もり依頼→来年になりそうとの事。

まぁこの年末年始休みは、菜園収穫運搬はハンター号に任せ、チャリはオルトレ号運用だな。
4
追記:ホイール治って来たので(感謝)、新しいIRC製チューブレスバルブを設置、引き続き32Cグラべルキング・セミスリックTLC(この型まではチューブレスコンバーチブル、でこの略なのだね)を組む。

一番密閉性が良さげなIRCのバルブだが、ALEXLIMSに形状合わないか?ビードは上がってもバルブ周辺から漏れる。
5
シーラントがビード塞ぎに使いつくされたか?バルブ周囲に多めに入れ→塞いでくれん叶?(エア入れ様子見)

→追記:エア漏れは落ち着いてきた→1wはもつので、週末ライド時に必ずチェックすれば問題無し。これで同じ2023モデルのオルトレ号前輪(トレッドパターンだけ違うが作りは共通)とほぼ同等なので、まずは良しとする。

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