オイル交換備忘録、冬装備＆バッグ類

ブログには点検・慣らし書いてたが、整備手帳忘れてた。1年点検でオイル交換。ホンダ純正：ULTRA G1 5W-30 SL。カブ用とは言え、最安でなく多少柔め入れるのが普通なのだな。

フォグはこの時期凍結も有り得る路面主に照らすべく、思い切り下向きに。他、寒冷期装備は前部に集中(後はボックス外しアタッチメントだけのあられもない姿なので）…

…まずスマホホルダ、元々チャリ用だが、マップ表示可のサイコンドラレコ導入後、お蔵入りしてたブツ。

夏はビニールハウス的に？暑さと日射で高温プロテクトが効いちまうので…今の時期なら無問題。ただライディングポジションでもメーター下部が見辛いので、常設は無しか(横にバイク専用アーム型も残してある)

あとボディバッグをセンターキャリアに設置（タンクバッグ風？フレームバッグに転用）。蓋のロックは即時解放できるよう下部だけチャリ用ゴム紐で縛る。

バッグのベルトはフレーム裏まで回し脱落防止。HONDAロゴは見えなくなってまうが…

元々持ってたバッグだが、後のDAYTONAキャリアバッグと似た色でトータルこーでねーと。

冬場は被視認性の良い原色系防風ジャケット：ワークマンイージスだったり、花粉の季節にかけツルっとしたウィンドブレーカー羽織る事が多い。

で、防寒兼ねバイカー御用達？コミネプロテクター入インナージャケットも重ね着しとく。

ボックス外してたのは、先日の春一番で菜園のブロッコリーが一部折れてしまい、その分一斉収穫→大量だが、新鮮なうち茹でたりで美味しく食せる。

予想外のバラけたブツでも丸ごと、すぐ外して運べる奴（KAPPA K39 モノロック）で助かった。