RSR 車高調 アップダウン
目的 |
チューニング・カスタム |
作業 |
DIY |
難易度 |
![](/images/icon_difficult_on.svg) ![](/images/icon_difficult_on.svg) 中級 |
作業時間 |
3時間以内 |
1
1インチアップキットを入れたのに純正のフワフワ感がやっぱり嫌な感じなので車高調を注文しちゃった、車高調はほとんどがローダウンなんだけど、テインとRSRがアップ車高調があるのを発見!よく見るとテインはネジ式、RSRはフルタップ‼️値段高いけど、フルタップて😍
2
純正サスバラすのが面倒なので必要なアッパーマウントとベアリング、ナットを左右分注文
3
ネットで買ったアップもダウンもできるフルタップ車高調
4
フロント装着
5
リア装着
6
サイドスリップ調整してライト調整も、ついでにして
減衰力調整!説明書見ると、36段の真ん中18段から好みに調整と書いてあったので、その通りに試乗(^^)
硬いかな(-.-;)y-~~~ 段差でボディーブロー貰うような感覚がある為ソフト側にダイヤルをクルクル!
更に10段くらい戻したかな。
だいぶ良い感じ、馴染んでくれないと分からんなぁ!
乗り心地保証ってのがあるけど、登録しないとダメなんだ😣しかも取り付けから1週間以内なら返品受付ますって歌ってるけど、期間が短いでしょ!減衰力が36段あるんだから、前と後ろの調整次第で乗り心地が変わるのだからせいぜい1か月位は見てくれてもねぇ😅
とても良い製品なのだから、もっと自信持ってテインみたく保証長ければいいのに
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