7回目車検もユーザ車検で♪
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
  中級 |
| 作業時間 |
3時間以内 |
1
たかちゃん☆号は今月で満15歳を迎えます。
継続して乗ることを決めたんで、車検場に行ってきたゼ!
自分で車検受けた方が愛着湧くので2年前と同様、今回もユーザ車検に行って来ました。
ヘッドライト光軸は毎度不安なんで
車検場入りする前にいつものテスター屋さんへ。
Loだけでなく、Hiビームも光軸調整してもらいました。
おっちゃん曰く
「Loビームはそれなりに調整しておいたケド、ダメかもね。
ラインは第2ラインが良いよ~。
もしダメだったら一回ライン出てHiビームの検査受けてね~」
と。
その忠告は毎回的中するのがスゲー。
これぞノウハウだと感心。
2
3
必要書類の一覧です。
1、自動車検査票(継続用)
2、自動車検査証
3、継続検査申請書(OCRシート)
4、納税証明書
5、自賠責保険(新旧共)
6、点検整備記録簿
7、自動車重量税納付書
納税証明書は5月に自動車税を支払っていれば
車検場で電子的に確認してくれるんで不要です。
印紙は車検場で購入できるので、
現金握りしめてけばOK!
あとユーザ本人なら認印も不要です。
車検証のQRコードを読み込ませればOCRシートに記載されてプリントアウト
してくれるようになってて便利でした♪
印紙は販売している尾根遺産が貼ってくれて有り難し♪♪
前回失敗したからww
4
書類揃ったらいざラインへ!
4ラウンドで予約したんだけど
早く手続き終わったんで3ラウンドの時間で入場OKでした
おっちゃんの助言通り第2ラインへ♪
5
車台番号、灯火類、外観、ODOメータ、ワイパ、チェックランプチェック(?)
など
外観はフェンダーからタイヤホイールが飛び出てないか
すげー見られましたw
シートのラベルは?と聞かれ
見つからなかったんで説明書を提示したらOKしてもらえました。
RECARO社のシートであることを確認されたかったようです。
ニセモノが出回っているのかな?
社外品は説明書などを常備することが大事かと。
6
ラインを一回通した結果は
・Loビーム:NG
・Frサイドスリップ:NG
ヘッドライトはおっちゃんの言う通りだったんで
心の準備はできていたんですが
割と真面目に調整したサイドスリップがNGとは想定外でした。
規定5mm以下に対し実力5.8mmだから誤差範囲かも?
と淡い期待を込めて、も一回ライン通してみたら6.2mmでやはりNG。。
7
ホントにダメなんだと心を入れ替えw
初めて行くテスタ屋さんに駆け込む。
FrサイドスリップIN6mmって伝えただけで
一発でゼロに調整してくれた。
2件ともレベル高いテスタ屋だぜ!
8
3回目のラインへ。
検査員にコレでダメなら減点よと言われたケド
意味わからずw
難なくサイドスリップOKもらい総合判定へ。
新車検証・新ステッカが交付され、無事終了♪♪
総合判定所でステッカ交付されたのも新しかったです。
車検証はちいサイズに
今日支払った費用は
<重量税>
\45,600-
13年超えなので増税
<自賠責保険>
\17,650-
<審査証紙>
\1,400-
<検査登録印紙>
\400-
<継続検査申請書(OCRシート)>
\0-
<光軸調整>
\3,000-
<Frサイドスリップ調整>
\1,000-
の 計\69,050- でした♪
まだまだ乗り換える気が無いんで
Frガラス交換しマッスルw
ODO : 159,165km
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