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たかちゃん☆の愛車 [三菱 アウトランダー]

整備手帳

作業日:2023年11月29日

7回目車検もユーザ車検で♪

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
たかちゃん☆号は今月で満15歳を迎えます。
継続して乗ることを決めたんで、車検場に行ってきたゼ!

自分で車検受けた方が愛着湧くので2年前と同様、今回もユーザ車検に行って来ました。

ヘッドライト光軸は毎度不安なんで
車検場入りする前にいつものテスター屋さんへ。
Loだけでなく、Hiビームも光軸調整してもらいました。

おっちゃん曰く
「Loビームはそれなりに調整しておいたケド、ダメかもね。
 ラインは第2ラインが良いよ~。
 もしダメだったら一回ライン出てHiビームの検査受けてね~」
と。

その忠告は毎回的中するのがスゲー。
これぞノウハウだと感心。
2
車検場へ。

予約はインターネットでできるから便利っすね!

https://www.reserve.naltec.go.jp/web/ap-entry?slinky___page=forward:A1001_01

建屋内がキレイになってました
3
必要書類の一覧です。
 1、自動車検査票(継続用)
 2、自動車検査証
 3、継続検査申請書(OCRシート)
 4、納税証明書
 5、自賠責保険(新旧共)
 6、点検整備記録簿
 7、自動車重量税納付書

納税証明書は5月に自動車税を支払っていれば
車検場で電子的に確認してくれるんで不要です。

印紙は車検場で購入できるので、
現金握りしめてけばOK!

あとユーザ本人なら認印も不要です。

車検証のQRコードを読み込ませればOCRシートに記載されてプリントアウト
してくれるようになってて便利でした♪

印紙は販売している尾根遺産が貼ってくれて有り難し♪♪
前回失敗したからww
4
書類揃ったらいざラインへ!

4ラウンドで予約したんだけど
早く手続き終わったんで3ラウンドの時間で入場OKでした

おっちゃんの助言通り第2ラインへ♪
5
車台番号、灯火類、外観、ODOメータ、ワイパ、チェックランプチェック(?)
など

外観はフェンダーからタイヤホイールが飛び出てないか
すげー見られましたw

シートのラベルは?と聞かれ
見つからなかったんで説明書を提示したらOKしてもらえました。
RECARO社のシートであることを確認されたかったようです。

ニセモノが出回っているのかな?
社外品は説明書などを常備することが大事かと。
6
ラインを一回通した結果は
 ・Loビーム:NG
 ・Frサイドスリップ:NG

ヘッドライトはおっちゃんの言う通りだったんで
心の準備はできていたんですが

割と真面目に調整したサイドスリップがNGとは想定外でした。

規定5mm以下に対し実力5.8mmだから誤差範囲かも?
と淡い期待を込めて、も一回ライン通してみたら6.2mmでやはりNG。。

7
ホントにダメなんだと心を入れ替えw

初めて行くテスタ屋さんに駆け込む。

FrサイドスリップIN6mmって伝えただけで
一発でゼロに調整してくれた。

2件ともレベル高いテスタ屋だぜ!
8
3回目のラインへ。
検査員にコレでダメなら減点よと言われたケド
意味わからずw

難なくサイドスリップOKもらい総合判定へ。

新車検証・新ステッカが交付され、無事終了♪♪
総合判定所でステッカ交付されたのも新しかったです。

車検証はちいサイズに

今日支払った費用は
 <重量税>
  \45,600-
   13年超えなので増税

 <自賠責保険>
  \17,650-

 <審査証紙>
  \1,400-

 <検査登録印紙>
  \400-

 <継続検査申請書(OCRシート)>
  \0-

 <光軸調整>
  \3,000-

 <Frサイドスリップ調整>
  \1,000-

の 計\69,050- でした♪

まだまだ乗り換える気が無いんで
Frガラス交換しマッスルw


 ODO : 159,165km
コーティング

イイね!0件




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