7回目車検 前整備 その弐

その壱に続きぃ～
車検前整備だZ！

テンパータイヤに空気入れよ

ん～、キチャナイ。。
降ろして洗ってあげよ

4年振りに御開帳すると
サビまるけ。。。

かわいそうに

パンクした時にこのルックスぢゃあ
ヤだもんで水洗いし

乾いたらシャシブラック噴いてやりました


キレイにしましたが、使わないのが一番です

ヘッドライト磨こ

3ヶ月に一回位のペースで磨いてるけど
今日もしっかり汚れてる。。

いつも思うけど、内側がキチャナイんだよね

内側が汚れるということは・・！？

磨けるようにレンズを外せる構造にしといて欲しいナ


灯火類点灯OK！

Frガラスの状態をみよ

症状は軽いケド、飛び石による凹み4ヶ所と小傷多数。。
車検には受かると思うので、ひとまずそのまま

油膜が気になるんで油膜取りと

撥水コートしときました

車内側上部に合法ハチマキしてますが
剥がれて来てる、、

それよりもステッカ貼付け位置が右上に変更されたんで
ハチマキとカブるやんけ！！

見積もり取って考えるとするかw

右上に変更しても車検切れ対策にはならんだろうに

アースの状態を確認しよ

15年も経過するとアースポイントもお疲れチャンね

善い機会なんでバッテリ端子やアース数ポイントを外し
紙ヤスリでシコって錆び取りす

そして新アイテム
接点復活スプレを買うてきて
ウエスに軽く噴き、端子をフキフキ

締結ボルトも同様に

結果、電圧計の値が0.2[V]上昇↑↑

コレいいね！
また暇を見つけてはちょっとずつやろっと

スパークプラグを点検しよ

10萬キロ以上使ってますが、
ギャップ・焼け色・破損などなく問題無し！

4番気筒に行くほどネジ部が錆びてるのが気になる。。

水経路を見る限り4番気筒側は暖かい水と冷たい水の両方が居て
ガスケットが追従しずらく、きっとここからLLC漏れ起こしてるんだな

けどヘッドガスケット交換は勘弁w

ひとまずネジ部にスレッドコンパウンド塗布して
固着しないようにしときました

DTCコードチェックしよ

たかちゃん☆号はベテラン選手なんで対象外ですが

ピチピチな子は今後OBDチェックが義務付けられるんで

この作業はクセ付けしといた方が良さそうね

現状もエンジンチェックランプが点灯してると

門前払い喰らうんで、ダイアグ拾ってるかチェックしてみると


ダイアグゼロで問題無し！


仮異常コードも無し！

発煙筒のチェックしよ

昔ながらの火が出るタイプではなく

LEDでチカチカさせるタイプです

ちゃんと光ってOK！

車検にはカンケーネーけど、車内清掃しよ

switleでシート洗浄しときました

水噴射のみですが、汚れが良く取れてオススメっす

これにて前整備糸冬了～

整備記録簿も使い切ったんで
ネットでPDF入手させてもらいプリントアウトして記入完了！

さて会社サボって、いざ車検場へww