FREEDAMナイトカフェミーティング2015！

久しぶりの更新です。。。


先週の話になりますが、
FREEDAMナイトカフェミーティングに行ってきました！

FREEDAMの参加自体も久しぶりだったのですが、
今回はなんと！

FREEDAM
124セントラル
角目倶楽部
OMEC
の４つの集まりが大集合！


そのせいか、いつもは多様な車種で楽しめるFREEDAMも
今回は、そのほとんどがベンツ♪


これは、かなりの台数が集まりそう！
ワクワクしながら、週末を迎えて、いつもの場所に着くと・・・


いるいる～、すごい台数のベンツが！


500もたくさん来てるので、嬉しいです！


ただ、ベンツが多すぎて
FREEDAMのたらこッティさんの500が、ちょっと浮いてる！？



いやいや、500つながりだから良いよね！！



今回は人数が多すぎて、
一部の人としかお話が出来ませんでしたが
楽しかったです！





スマートのEVも来てました！
これは、珍しいのかな？BRABUSのエンブレム付いてました！




久しぶりにお会いしたご近所60さんです。


お友達と来てましたが、おふたりとも気さくで話がしやすいので
また次回も、お願いしますね！



・・・エアロ、譲ってくれないかな。（笑）



そして、今回なかなか見れないクルマだったのが、コレ。
私が生まれる前のＳＬ。


オーナーの方も、このクルマの世界観にピッタリな
ダンデーな方で、帽子に羽付いてました（笑）


その方は、このＳＬ以外にもスーパー７とロードスターという
３台ともオープンカーをお持ちで。。。

そしてスーパー７は、全損させたことも！
その全損も、自分でFRPを治すという腕前をお持ちで！！


アクティブ過ぎますよ！！

それにしても、このライン美しいですね！
今度、太陽の下で取りたいです。
オープンの姿も見たいですね♪←屋根が70kgもあるらしいですが。。。

リヤのこの角度が好きです。




う～ん、乱ちゃんさんのこの車高イイね♪


指が入りません。。。


このパツパツな感じがカッコイイです。




実は少し前ですが、この車高で失敗しまして・・・


124セントラルの新春オフの際に乱ちゃんさんから

シムを調整すれば、もっと車高下げられるよ！
と言われて、車高調にしないとイジれないと思っていた自分には
大・発・見♪

ちょうど、その時期1年点検があったので
早速、HANZO。さんのお店にGO！

点検のメニューは、HANZO。さんにお任せするとして・・・
自分の頭のなかは、より低くワイドな、次郎長号のことでいっぱい♪

あと、2cmほど下げたいんです～　　と注文。


数日後、点検の進捗とともにHANZO。さんからメールが！


一旦、1cmほど下げてみたけど、イメージに近いですか～？？
と写真付きのメールでお知らせが！


その時は、まだ仕事中だったのですが、
そのカッコイイ次郎長号に、しばらく見とれてしまいましたね。
いや、5分は見たね。

意外と1cmでも印象変わるな、これでもイイかも・・・と
でも、いやいやちょっと待て！

2cm下げないと指が入っちゃうよ！　ともう一人の自分の声が・・・

うん、最初にそう注文したし、ここはあと1cm、GO！でしょ！！


HANZO。さん、注文通りあと1cmお願いします～


さらに数日後、ついに完成！！

喜び勇んで、HANZO。さんから受け取り、久しぶりに運転席に座ると！？

おっ、目線が低い！　座った瞬間に分かるくらいの変わり様！

いい感じですよ！これは。

ありがとうございました～と帰る、その帰り道。


ギシギシ

・・・・ん？

ガタンッ

・・・・・・・・・なんだ、これは？？


ギシギシ、ガタンッ、ドンッ！


乗り心地・・・悪い・・・跳ねすぎて、ケツが痛い
あちこち、キシンで気分も悪い。。。

しかも、乗り心地が悪すぎて、スピードも出せないよ。。。


その瞬間、次郎長号に悪いことしてしまったという罪悪感が・・・



ごめんね、次郎長号。


500乗りの先輩方が、バランス、バランスと言っていた意味が
ようやく分かりました。。。

このクルマ、触ったら触った分だけ、ほんと正直に答えてくれますね。。。


今回の1年点検は、少量のオイル漏れもあったので
検査をしてもらったところ、ウォーターポンプの交換と
ファンブラケットの交換も発生し、
しかもブラケットは国内に部品がなくドイツから輸入！


この部品が手元に来たら、再度入庫する予定だったので
HANZO。さんにすぐさまTEL！


あの・・・元に戻します（悲）


ただ、追加で1cm車高落とした際は、バネを切ったので
なんと元に戻せない！！



自分はなんてことを！？



この乗り心地を、元に戻す相談をHANZO。さんとして・・・


シムは、一番薄く
バネは、純正を購入して、そこから切って高さを調整
に落ち着きました。　
↑
これでもまだ、出来る限り低くしてというワガママは言った。


その後、ほどなくして直し、街や高速を走ったのですが・・・
う～ん、どうでしょう。。。

不快な突き上げや、キシミはだいぶ無くなりましたが
やはり、最初に購入した際の状態が、いい気がします。

街乗りでは、段差をリズムよくいなす感じ
高速では、どこまで踏んでもビシッとした、ものすごい安定感で突き進む安心感

すごく、バランスが良かった気がします。。。
クルマって、バランスが崩れると、ほんと楽しくなくなりますね！


今回の1年点検では、ウォーターポンプの交換や
ブラケットの交換など、納車初の大きな整備で
出費も大きかったのですが、

それ以上に自分の不甲斐なさ・・・次郎長号に悪い子としたな・・・という
罪悪感で忘れられない点検になりました。

来年は車検なので、足回りもう一度、突き詰めたいな。

ビシッと安定感で、バランス大事！！


いろいろあって、直した今の次郎長号
↓