再始動に至るまで・・・その①

おはようございます(^-^)。

1月26日(日) に再始動したヒラメ號ですが、そこに至るまでには、色んなことがありました・・・😌。

再始動のきっかけになったエピソードを交えて、そのサクセスを書き連ねさせて頂きたいと思います🎵。

どうか、暖かい目でご覧下さい・・・🙇。

再始動の立役者は、皆様ご存知の『九州の匠』でしたぁ～😆。

匠には、私の勝手で・・・



『誰にも言わないで下さい・・・🙇』



とお願いし、秘密裏に動いて頂きました・・・。

そして、先に申し上げておきますが・・・

更に、私の身勝手なお願いで、私が聞き知ってる限りでは・・・



『GTRku-pe』さん

『TA64』さん

『JZT143』さん



にも、水面下でご尽力頂きました😆。

皆様、本当にありがとうございました🙇。

それでは、再始動のきっかけになった、匠との出逢いからご説明します・・・😌。

出逢いのきっかけは、かれこれ半年近く前になる、昨年8月23日の、「堺浜ゆるゆるグダグダオフ会」終わりのコチラの事件でしたぁ～(￣▽￣;)。





っで、途方に暮れていたところ・・・

「バツマル下関」さんが、マフラーのリペアをして下さる方として紹介して下さったのが『九州の匠』だったのでしたぁ～😆。

匠とは、全く面識がなかった訳ではなかったのですが、「バツマル下関」さんのお陰でお近づきになれました🎵。

そうして、サクッとリペアして頂き・・・

送り返して頂いた、リニューアルしたマフラーを・・・



主治医と息子の共同作業で装着っ✨。









その後、匠と頻繁にLINEのやり取りをしていく中で、カリーナ號の最大の検案箇所のリアフェンダーの錆び浮きを・・・





どげんかせんとってことになり・・・(^o^;)

あれよあれよと話が進み・・・

9月18日、匠が、愛機ランタボちゃんを代車にと初来阪されましたぁ～😆。



そうして、匠と初ルネッサぁ～ンス✨🍻🎶。



そうして、匠に預かって頂いたカリーナ號ですが・・・

リアフェンダー周りの修理だけのはずが、結果こんなことに・・・(；゜∀゜)。







ほぼ、レストアをして頂いちゃいましたぁ～😁(爆)。

そうして、九州にカリーナ號を引き取りに行った際・・・

匠から・・・



「セリカも何とかしましょうよぉ～(^.^)。」
「俺が何とかしますよっ❗❗。」



っと打診がありました・・・😌。

とはいえ、ヒラメ號を休眠させてる最大の理由は、今春整備士の卵になる息子の学費等経済的理由によるもの・・・

その他、細々と不具合があり・・・

息子も、将来70スープラが欲しいと言ってる現状で、ヒラメ號の再始動なんてあり得ないと、諦めムードになってました・・・😓

息子のスープラ購入と、ヒラメ號の再始動を視野に家族会議を繰り広げた結果、嫁はんが、息子のスープラ購入に親としてびた一文出さないってことになりました・・・(￣▽￣;)。

そこで私が、匠からの打診の話を持ちかけ、嫁はんにダメ元で・・・






「スープラ買う金が貯まるまで、あいつ(息子)をヒラメ號に乗せるってことでどうやろか・・・(^o^;)？」





と具申したところ・・・






意外にアッサリと・・・
















「うん、エェ～よっ🎵。」


っと言ってもらい、ヒラメ號の再始動が、嘘のようなホントの話になったのでしたぁ～😆。

このように、我が家でヒラメ號の再始動のOKが出たので、息子を連れて、ヒラメ號の生存確認へ・・・😌。



息子も、免許取得直後から旧車に乗れることに・・・

「こんな贅沢はないわぁ～😆👍」



と、乗る気満々にぃ～😆。

これで、いよいよヒラメ號再始動の話が現実化になろうとした中・・・

カリーナ號のトランクルームの雨漏りが発覚し、10月25日、匠が緊急来阪・・・💦。



雨漏りテストをして・・・🚿





漏れてなぁ～い❗❗ことを確認させて頂き👍。



2回目のルネッサぁ～ンス✨🍻🎶。



そうして、更に1ヶ月後の11月30日、「GTRku-pe」さんが陣中見舞いに来られ・・・😌。



12月3日、とうとう再始動に向けて匠が来阪され、3回目のルネッサぁ～ンス ✨🍻🎶。





飲み食いに夢中で、乾杯シーンを撮りそびれましたぁ～(笑)。

そうして、検切れのヒラメ號が積車に乗って、ドナドナドーナードーナー(^o^;)。



九州の地に旅立ったのでしたぁ～👋。



つづく・・・