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イイね!
2024年03月30日

気になる車・・・(^^)1231

気になる車・・・(^^)1231 おはようございます(^_^)。

今回は、東京都の有名ショップさんから売り出し中の・・・





好物なカローラっ❗️❗️





のご紹介です🎵。

どんなんかなぁ~😀?





































































































































はいぃ~っ😆。





















TE5#系のレビンでしたぁ~\(^o^)/。

51?55?、見分け方を教えてもらったことがあったのですが、ど忘れしてしまいましたっ💦。

昭和53年式の1600GT、5MTです🎵。

オリジナルを保ちつつも、ホイールとマフラーが当時のチューンがなされているようで・・・😃

更に、年相応に見えるヤレも良い味出してますねぇ~😀。

シートにカバーが怪しいですが、これも「ご愛嬌」のうちですかねっ😉(笑)。

車検は、今年の11月まで残ってますが・・・😌☝️

クーラーの有り無しの表記はありません・・・🐧💦。


さぁ~、気になるお値段もどんなんかなぁ~💴?

















































































































258万円っ!!( ; ロ)゚ ゚。

もはや、好物な車は、手の届かない存在になってしまいましたね・・・😓。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2024/03/31 07:53:57

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この記事へのコメント

2024年3月31日 8:07
おはようございます。
型式TE51=昭和51年排出ガス適合車。
TE55=昭和53年排出ガス適合車。
コメントへの返答
2024年3月31日 8:34
おはようございます(^_^)。
解説ありがとうございます😆。
っでは、見た目では判断出来ないんですね?。
2024年3月31日 8:32
同感です😄
私もTE47、61、65の区別はできません😰
コメントへの返答
2024年3月31日 8:35
おはようございます(^_^)。
ですよねぇ~(^o^;)。
2024年3月31日 8:47
セリカの2♯→35もそうですが、外観上は変わらず、内装が?みたいな感じでしょうかね?
コメントへの返答
2024年3月31日 9:13
おはようございます(^_^)。
内装がですかぁ~😃。
こりゃ、奥が深いですねぇ~(^o^;)。
2024年3月31日 9:01
おはようごさいます。

ラジエターの前にコンデンサらしき物があるのでクーラーは付いていると思いますよ。

シートカバーを外したらボロボロだったりして・・・・・
コメントへの返答
2024年3月31日 9:14
おはようございます(^_^)。
クーラー付いてますかぁ~🐧🎶。
ホント、シートは怪しいですねぇ~( ¬ ω ¬ )。
2024年3月31日 9:03
追記です。TE47スプリンタートレノ昭和48年排出ガス規制適合車。
2T-Gの昭和50年排出ガス規制適合車は、なし。
いきなりEFI(電子燃料噴射装置 2T-GE)付きになって昭和51年規制適合車として登場(昭和52年1月)
TE61スプリンタートレノ昭和51年排出ガス規制適合車。
TE65スプリンタートレノ昭和53年排出規制適合車。
でかバンパーは、2T-GEになってから採用。
サイドプロテクションモールと共に。
コメントへの返答
2024年3月31日 9:18
こりゃまた、ご丁寧に詳細なる解説を頂き、ありがとうございます🙇。
2024年3月31日 9:12
おはようございます。おクーラーは、配管があるので、冷えるかは知ったこっちや無いですが、着いてますね!(笑)🤣
 51と55は、↑でご指摘のように規制の違いですが、エンジンルームが見えていて、吸気系がオリジナルを保っていれば、外観から割と簡単に識別可能です。そんでもってこれは、55ですね。だって、51なら、タコちゃん🙄みたいな吸気系がばっちり見えるので。😀 因みに61と65も同じです。47と61以降とでは、インパネとフロントグリルとテールレンズがちょっち違ってます。
 オリジナル度も高いし、ボディもそこそこ程度大丈夫そうなので、大盤振る舞いは、ゆるゆるの
 165万円!🤔

 ここも高杉自動車販売でしたか!🤪
コメントへの返答
2024年3月31日 9:19
おはようございます(^_^)。
165なら・・・、でも決して安くはないですね・・・(^o^;)。
2024年3月31日 10:20
おはようございます。
これは私も好物のカローラです。
初めてセリカを買うときにちょうど発売されてて候補の1台でした。
30系の2TGが一時廃止になりセリカは1600GTが無くなりましたがカローラはEFIで復活したときです。
ボディはフロントマスク以外が40系スプリンタークーペとそっくりになりリアから見るとテールレンズ見ないと区別つきにくい。
フロントはマスタングみたいで良かったですね。
エアコンも着いてるようですし弄りもマフラーとホイールだけなら安心でしょう。
しかしEFIのカローラでこの価格はやり過ぎかなあ😆
2TGはソレックスもEFIも経験有りますが別物エンジンでEFIは乗りやすいけど盛り上がりがないのでつまらないですよ(笑)
150位にしてほしいところです。
コメントへの返答
2024年3月31日 10:38
お疲れ様です(^_^)。
愛車候補だったですかぁ~😀。
そりゃあ~、セリカと同じくして理屈抜きでカッケェ~ですもんねぇ~😆。
キャブとEFIとでは、そんなに違いがあったんですね・・・(^o^;)。
出来ることなら、比較体感してみたいですねぇ~😙。
2024年3月31日 12:06
おはよう御座います
機関次第デスね?
排ガス規制で牙を抜かれた
2TGが辛いですが🥵
高旧車です♪我々からは
高嶺の花w
コメントへの返答
2024年3月31日 12:10
お疲れ様です(^_^)。
ホント、高嶺の花になっちゃいましたね・・・💸💦。
2024年3月31日 13:51
お疲れさま😆🎵🎵です
258なんて麻雀みたいです
リヤスピーカーが左右違うか?
ま、聴ければいいか(笑)
コメントへの返答
2024年3月31日 14:00
お疲れ様です(^_^)。
おぉ~っ、流石のお見立てでございますねぇ~🔊🎶。
2024年3月31日 16:32
これは、私と同じTE55レビンですね。カローラクーペレビンGTがカタログ名称でしたよ。GTはOKモニターが付きますし、この個体はオプションのリアワイパーが付いてます。確か過去にフジツボさんでワンオフマフラーを作ってつけてた記憶です。オーナーさんが手放したんですね。

コメントへの返答
2024年3月31日 18:24
お疲れ様です(^_^)。
「はちたっく」さんの愛機と同じでしたかぁ~😀。
んっ!?、ご存知の個体なんですかっ👀?。
2024年3月31日 18:08
確か51はサージタンクのEFIの浮き文字は無かったんじゃないかな?しかもヘッドカバーの前の付近になにやらデカイどんぶり鉢のような装置が付いてたように記憶してます。
EFIとは言え、暫定的な位置付けだったちょっと残念なクルマでしたね、51は。
その点、この55は完成形ですもん…ビッグバンパーも似合ってます!
コメントへの返答
2024年3月31日 18:27
お疲れ様です(^_^)。
マニアックな箇所へのご指摘、流石でございますっ😀。
やはり、ビッグバンパーは、カッケェ~ですよねっ😆。
2024年3月31日 22:11
お疲れ様です(^.^)。
黒のTE55レビン〜カッコいいですね😊。
はちたっくさんの白と並ぶと最高でしょうね‼️。
やっぱり機関が良好であってほしいですね。
コメントへの返答
2024年4月1日 5:11
おはようございます(^_^)。
ですねぇ~😀。
ツーショット、見たいですよねぇ~😆。
「はちたっく」さん、増車してくれませんかねぇ~🤣(笑)。

プロフィール

「先程無事帰宅・・・🏠️🚗。
今日も、たった220KM走り込みました・・・🚗💨🎶。
オフ会会場でお相手頂いた皆様、ありがとうございました・・・🙇。」
何シテル?   08/17 18:27
よっさん63と申します。 TA63セリカに乗っております。 「来るもの拒まず」「去るもの追わず」の精神でおります。 何卒ご贔屓の程よろしくお願い致します。
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