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イイね!
2024年08月27日

気になる車・・・(^^)1289

気になる車・・・(^^)1289 おはようございます(^_^)。

今回は、前回マークII 2.0 TWIN turboをご紹介したショップさんから売り出し中の、これまた何気に気に入った・・・





GTなクレスタ❗️❗️





のご紹介です🎵。

皆さん、何となくお察し頂けていると思いますが・・・(^o^;)

どんなんかなぁ~😃?



























































































































はいっ😀。



















81、2.0 TWIN turbo、純正5速でしたぁ~\(^o^)/。

ねっ、良いでしょっ😉?。

年式は表記上不明ですが、恐らく前回のマークIIと同年式くらいかと・・・😃。

前回の81マークIIに習いますと、タワーバーは純正なんですかね・・・😃?。

程度は、前回のよりは若干ヤレてるような・・・(^o^;)。

走行は・・・




244596万km!!







と中々の走り込み具合・・・(^o^;)(笑)。

コチラも?検なしでクーラーの有り無しの表記はありませんが・・・😅

ハチマルハイソカーだから、クーラーぐらいは付いてるでしょう~🐧🎶。

さぁ~、そんな良い感じの81クレスタの2.0のTWIN turbo❕❕。

気になるお値段は、どんなんかなぁ~💴?
































































































































125万円❗️❗️。

おっ👀!!、良いんじゃないですかぁ~😀。

出来れば、二桁万円になって欲しいですが・・・(^o^;)(笑)。



ブログ一覧 | 日記
Posted at 2024/08/28 05:00:11

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この記事へのコメント

2024年8月28日 6:08
私の場合、クレスタでなければならない。
81はクレスタが一番好きですね😉
亡くなった親父の影響かな💦
現行当時は親父の憧れの車でした。
今見てもプレスドアを採用していたクレスタのフォーマルな感じが素敵です。
デジパネとムーンルーフが付いてたら最高ですね🎵
リヤワイパーがまた一段とハイソな雰囲気を盛り上げてくれますね😊
コメントへの返答
2024年8月28日 7:10
おはようございます(^_^)。
思い入れのある車だったんですね・・・😌。
如何です?、当時を思い出してお一つ・・・😁(笑)。
2024年8月28日 7:42
私が入社した時に、敷地内を専用に走る車として使ってたのがまさにこれ。ATでしたが普通に走る分には贅沢極みなクルマでしたね。とは言え、やはり若造には不釣り合いな車だったので、私はもっぱら一緒にあった流面形セリカGT-Rばかり乗ってた覚えがあります。良い時代でした。
コメントへの返答
2024年8月28日 8:16
おはようございます(^_^)。
私からすれば、流面形セリカをアシ車とは贅沢の極みです😆。
2024年8月28日 11:15
おはようございます。昨日の81マークIIと比べると、確かにシフトノブがズル剥け😮、シートバックポケットがヘロヘロ🤪、トランクマットに何かお漏らしみたいな跡🫣があったり、多少お疲れ感強いですが、↑私も三兄弟では、このクレスタがフォーマルな落ち着きとスポーティーさが上手くバランス取れているので一番お気に入りなので、とてもソソられる個体です。🤗
 リアワイパーもポイント高いですね。
 あとおクーラーは、AUTOなタイプが付いてるようです。😀
 シフトノブだけお手当てして、このまま乗りたいですね。
 大盤振る舞いは、
 140万円!😀

今どきなら、このお値段は許容時間という気がしました。
 このお店、多少高めとは言え、流行りの高杉系じゃない気がします。😇
 ホイールセンターキャップ欠品が惜しいですね🥺
コメントへの返答
2024年8月28日 11:20
お疲れ様です(^_^)。
お目がねに叶って良かったです🎵。
おクーラーも付いてて良かったです・・・🐧🎶。
しかし、かなりの大盤振る舞いですねぇ~(^o^;)。
15万のお釣りが来ます💴😁(笑)。
2024年8月28日 11:34
お疲れ様です(^.^)。
80系GT続きますね😊。
皆さん仰るように80シリーズで一番落ち着いてる印象のクレスタですね♪。
やはり、機関、エアコンは完動であって欲しいです😅。
コメントへの返答
2024年8月28日 11:48
お疲れ様です(^_^)。
意外に?クレスタ人気ですねぇ~😃。
私は、70~80系でいえば「チェイサー」派ですね🎵。
機関とクーラーは、必須ですね・・・。
2024年8月28日 11:57
おはようございます。
マークII三兄弟ではチェイサー派の私ですがクレスタもなかなかですね。
4ドアでツインターボだから補強のためタワーバー入ってるんでしょうかね。
ちょい走りすぎなのでこのくらいの価格なんですかねぇ?
コメントへの返答
2024年8月28日 12:09
お疲れ様です(^_^)。
同じチェイサー派で嬉しゅうございます😆。
過走行なので・・・、しかし理想を言えば二桁万円ですねぇ~(^o^;)。
2024年8月28日 12:20
クレスタはフォーマルな佇まいで、好きですよ。CMに使われた、ジョージ・ウィンストンの「あこがれ」はシングルレコードを持っています。
年式相応の距離は安心点ですね。内装にいくらかやれが見られますが、現代においては妥当な価格かも知れませんね。本来なら2桁万円であってほしいところなんですけどもねぇ。
コメントへの返答
2024年8月28日 13:33
お疲れ様です(^_^)。
いやぁ~、お詳しいぃ~😃。
昨今の相場からすると、こんなもんなんでしょうね・・・(^o^;)。

プロフィール

「今日は、124KMほど走って来ました・・・🚗💨🎶。」
何シテル?   08/12 17:55
よっさん63と申します。 TA63セリカに乗っております。 「来るもの拒まず」「去るもの追わず」の精神でおります。 何卒ご贔屓の程よろしくお願い致します。
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