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イイね!
2025年05月14日

気になる車・・・(^^)1396

気になる車・・・(^^)1396 おはようございます(^_^)。

いやぁ~、このハイソカーの純正5速は、まず見ないですねぇ~😙。
























































































































































































































































はいぃ~😀。





























71前期のマークIIでしたぁ~\(^o^)/。

神奈川県のショップさんから売り出し中の、昭和60年式の2000GT TWIN turbo、5MTです🎵。

いやぁ~、カーステ以外はオリジナルのようです😃。

全体的に年相応のヤレを残したままの味わい深いコンディションが、好みの分かれるところでしょうか・・・(^o^;)。

走行は・・・





11.2万km(表記)





と、まずまずのところ・・・😗。

検なしですが・・・

クーラー🐧・パワステ・パワーウインドウは付いてます・・・😌☝️。


まぁ~、ヤレが残った現状のままでの売り出しのようですが、レアな71マークIIのGT系の純正5速ですから、お値段は覚悟しておきましょう~💸💦。

それでは、気になるお値段いってみましょう~💴?














































































































































































314.2万円っ!!( ; ロ)゚ ゚

キレイに仕上げてからならまだしも・・・(^o^;)。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2025/05/15 05:01:34

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この記事へのコメント

2025年5月15日 7:32
おはようございます🤗
何か感覚が麻痺して居て高く感じませんね😅
ツインターボですと500ぐらいしそうな感じですからね😱
コメントへの返答
2025年5月15日 8:00
おはようございます(^_^)。
アハハハハ🤣。
そうかもしれませんねぇ~(^o^;)(笑)。
2025年5月15日 8:09
GX71のツインターボは人気今一ですからね・・・
71好きな人は豪華装備で音がいいグランデツインカム24を好みますから
コメントへの返答
2025年5月15日 8:19
お疲れ様です(^_^)。
71マークIIも、レアさと人気グレードでこれ程にまで跳ね上がるんですねぇ~💸💦。
2025年5月15日 9:27
  おはようございます。

  後期のイメージがありますね。
  前期のツインターボはレアな存在だと思います。

  パール2トンのツインターボは太陽にほえろの劇用車を想像します。
コメントへの返答
2025年5月15日 9:29
おはようございます(^_^)。
確かに、前期は少ないですねぇ~😙。
「太陽にほえろ!」にも出てましたかぁ~😃。
ちょっと、記憶になかったです・・・(^o^;)。
2025年5月15日 9:48
ツインターボの純正5M/Tなのでこの価格もやむを得ず・・・、だと思います。ステアリングとシフトブーツのやれを手直しすればまぁまぁな状態ではないでしょうか。機関良好であれば早いうちに売れるように思います。
コメントへの返答
2025年5月15日 10:20
お疲れ様です(^_^)。
ホント「やむを得ず」ですね・・・(^o^;)。
それでも売れるんでしょうから、恐ろしい世の中ですね・・・( ̄▽ ̄;)。
2025年5月15日 10:06
おはようございます。
71マークIIも減りましたね。
これのツインターボは速いので当時は人気あったように思いますが。
全体のヤレは年式からしたらこんなものかなと。
オーディオ好きの私から見るとカーステの年代が合わないのが気になります(笑)
MDですもんね(これも廃れてますが)
私は高く感じますが今の相場では売れるでしょうね。
コメントへの返答
2025年5月15日 10:22
お疲れ様です(^_^)。
確かに、カーステの年代に違和感ありますよねぇ~(^o^;)。
はい、売れるでしょうね😃。
2025年5月15日 15:03
こんにちは。X71のGTツインターボは、後から追加されたグレードなので、そもそも前期の販売期間が他グレードより短期間かつ高価格なので、少ないんですよね。😇
 まあ、私は71は細部デザインが洗練された気がして後期一択派なので、余り気にしてなかったんですが。(笑)🤣
 内装、外装とも悪くなさそうですから、このまま乗るのが良さそうです。この専用シートが綺麗に残ってるのは、貴重だと思います。でも、ノンターボかシングルカムの方が安心かと思うので、私の大盤振る舞いは、セコめの、
 200万円!😎
 
 値札は、420万円くらいを想定してましたから、私も妙な割安感を感じるニクイ設定ですね。(笑)🤣
 
 
コメントへの返答
2025年5月15日 18:36
お疲れ様です(^_^)。
この辺りの車は、前期と後期で好みが分かれますよねぇ~😙。
私は、全般的に前期が好きですねぇ~😃。
200でも決して安くはないですが、直ぐ売れるでしょうねぇ~😙。
2025年5月15日 18:02
お疲れ様
コレがクレスタなら
萌えてチビリそうです(爆笑)
高杉でも欲しい💦
コメントへの返答
2025年5月15日 18:37
お疲れ様です(^_^)。
これがクレスタなら、もっとするでしょうねぇ~💸💦。
2025年5月15日 22:30
お疲れ様です(^.^)。
71マークIIツインターボ〜登場した時はセンセーショナルでしたね😊。
前期でMTは仰るようにレアですね。
機関が完動でありますように‼️。
コメントへの返答
2025年5月16日 11:51
お疲れ様です(^_^)。
ホント、レアですよねぇ~😀。
仰るように、機関ですよねぇ~😃。
2025年5月16日 1:18
ヤマハ製とはかなり期待できるエンジンなんですね。
この当時のボルドー内装に惹かれますね。
コメントへの返答
2025年5月16日 11:52
お疲れ様です(^_^)。
場末のスナックを彷彿とさせる内装が良いですよねっ😉。

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