よっさん６３のブログ一覧

おはようございます(^-^)。

早速、タネ明かしをしてしまいますが・・・(^o^;)。

私、この色のLBは生で見たことがありません・・・(^_^;)。

とにかくカッケェ～です😍。






































































はいっ😉。





コチラ、新潟県から出品の昭和50年式、ビッグバンパーLB、2000GT、5MTでしたぁ～＼(^o^)／。

ロンシャン履いてるLBって、私自身見た覚えがないので、とっても新鮮です😆。

続いて、内装です・・・🎶。





コチラは、オリジナル度が高そうですねぇ～(^.^)。

走行は・・・





99365.0km





実走行のようです❗。

トランクスペースや～🎶



エンジンルームに至るまで～🎶。



いやぁ～、コンディション良さそうですねぇ～😆👍。

検なしですが、クーラー🐧ついてます・・・😌☝️。

さぁ～、ダルマやLBってだけで高値になってる昨今・・・😓。

コチラのLBもさぞかしなんでしょうねぇ～💴？































































あらっ、80万円(；゜∀゜)⁉️。




まだ、80万円なんでしょうねぇ～、きっと・・・(^o^;)。

おはようございます(^-^)。

「純正部品」、私の大好きな言葉です・・・😌。

さて、九州地方の匠からの吉報を受けて・・・😆。









受け入れに何が必要かと考えていたところ・・・🤔。





「あっ❗、ガスケット買うとかなぁ～💦」





ってことで、有難いことに地元市内にあるトヨタ共販さんに電話をして、在庫確認の後GETしてきましたぁ～(^.^)。



前にも一度ガスケットを購入したことがありましたが、改めて頂いた資料をみますと・・・👀。



3TGと共通だったんですねぇ～(^.^)。

っで、「部品があるうちに余分に・・・」っという鉄則？で・・・

中途半端に2個GETぉ～(^o^;)(笑)。



あぁ～、匠の技が効いたマフラー、早く届かないかなぁ～😆。



短編過ぎて、お粗末様でしたぁ～(^o^;)。



つづく・・・

おはようございます(^-^)。

我がカリーナ號は、7年前に譲ってもらった時から、ほぼフルオリジナルで、当然、マフラーも純正でして・・・。

数年前に、大阪のカリーナ乗り「D」さんから、走行が少ない純正マフラーを譲ってもらい、付け替えてたのですが・・・。

排気漏れなどで音量が大きくなってきましたので、先の対策を考えていたところ・・・。

いつもお世話になりっぱなしの「バツマル下関」さんから・・・





「リペアをして下さる方を知ってるので、紹介しますよ🎵」





っと言って頂いてましたぁ～😆。

そうして、今月の「堺浜ゆるゆるグダグダオフ会」終わりに、こんなことに・・・







なってしまったことで、ようやく重い腰を上げ・・・(^_^;)。

元々付いてた純正マフラーを地下室から持ち上がり・・・



梱包して・・・





一先ず、「バツマル下関」さん家に発送しぃ～🚚💨。



そこへワザワザ九州地方からリペアをして下さる匠が引き取りに来て下さりぃ～😆。



その匠とは、「バツマル下関」さんのみん友さんで、この度、私も正式にみん友にならせて頂きました(^.^)。

そうして、一昨日の金曜日の昼下がり・・・

LINEでも繋がらせて頂いた匠から、作業工程の画像を送って頂きましたぁ～(^o^)／。



すると、この↑画面を皮切りにあれよあれよと作業が進み・・・😲。









マフラーカッターも・・・

【before】



【after】



そうして、金曜日のうちにここまで仕上げて頂けましたぁ～😆。



いやぁ～、素晴らしいぃ～😍。

ここで、匠からの作業結果等については・・・






タイコのスポット溶接、
水が溜まる下側が錆で
穴が空いてましたね。

下側全てのスポット溶接部を
全部補強、補修しています。
後錆でヤバい所は、
特殊錆止め塗料で塗ってますから、まず心配ありません。

予想では5年は持つはずなんですけどね〜〜〜（笑）







とのことでしたぁ～😆。

今日、全て作業が完成し、週明けにも「バツマル下関」さん家に運んで下さる予定です・・・🎶。

いやぁ～、楽しみだなぁ～😍。

匠様、ホントにホントにありがとうございました🙇。

これからも、末長きお付き合いの程、よろしくお願いいたします🙇。


つづく・・・

おはようございます(^-^)。

つづきましてぇ～、コチラ・・・



を紐解いていきましょう～(^.^)。

2代目前期のセリカXXですねっ😉。

このXXは、前期/後期合わせて何冊かコレクションしてますが、コチラの赤を全面に出してるモノは初見で、吸い込まれそうな赤だったので、GETしました🎵。

早速表紙裏から～🎶。



前期で【TWINCAM24】が発表されたことによるカタログなんでしょうねぇ～(^.^)。

1G-GEUエンジンをどぉ～んと持って来ましたねぇ～😆👍。

続いてぇ～(^.^)



2代目XXは、草原を走るのがお好きなようですねっ(笑)。

つい、テレビのコマーシャルを思い出しました🎵。

そうして、イチオシの【TWINCAM24】～🎶。



【ニッパチGT】～🎶。



【G turbo】～🎶。



ターボなのに、ニッパチや2000GTに馬力が劣るのは、何だか複雑な感じがします(^o^;)。

そして【G】～🎶。



サスペンションのコーナー～🎶。



先鋭されたフォルムをプレゼン～🎶。



そうして、私の中で、このカタログのベストフェーバリットショット～(⋈◍＞◡＜◍)。



何か、カッコよくないですかぁ～😆？。

そして、内装～🎶。





4気筒のものとよく似たアングルですね・・・👀☝。

デジパネ他、エレクトロニクスなところをプレゼン～🎶。



多彩な装備をプレゼン～🎶。



グレードバリエーション～🎶。





やっぱ私は、この中で言うと【ニッパチGT】ですかねぇ～（＾ｖ＾）。

装備一覧＆諸元表～🎶。



っで、ようやく裏表紙～🎶。



いやぁ～、流石XX❕❕。

お金の掛け方が違いますねぇ～😆。

おはようございます(^-^)。

さぁ～、お待ちかねっ(笑)？、先日の「関西舞子」でGETした、2冊のカタログを順に紐解いていきましょう～(^.^)。

先ずは、コチラ・・・



トヨタオート店の総合カタログになります🎵。

早速表紙裏～🎶。



初代チェイサーとスプリンターですねぇ～(^.^)。

スプリンターは、ボディーバリエーションが豊富ですねぇ～😆。

そうして、左に見開きますと・・・👀。



チェイサーのセダンがお目見え～🎶。

続いて、スプリンターのコーナー～🎶。



セダンとハードトップですねぇ～(^.^)。

いやぁ～、これまで何度も言ってきましたが、一度で良いからハードトップを・・・



生で拝んでみたいです・・・😍。

続いていきます🎵。

スプリンターは、リフトバック/クーペのコーナー～🎶。



コチラも希少ですが、ハードトップに比べれば・・・、ですねぇ～(^o^;)。

初代スターレットのコーナー～🎶。



初代は、【セダンとクーペ】のバリエーションだったんですねぇ～(^.^)。

パブリカ/ライトエースのコーナー～🎶。



んっ・・・👀⁉️。

タウンエース(;゜∇゜)？。



何故にカローラ店取扱い車が・・・(?_?)。

単なる比較なんですかね・・・(^o^;)？。

っで、裏表紙～🎶。



総合カタログにしては、濃厚だったように思います🎵。



つづく・・・