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ようやく本格的な降雪となりました。













ってことで、ジムニーを走らせ新潟県妙高高原の山麓に。
パウダースノーです。
除雪も入っていないためラッセル、トレースつけてきました。




F31やチンクでは絶対にできない楽しみです。

今までSUVすら乗ったことないですが、、、







カクカクジムニー、カッコ良いなぁと思い始めて数年。
ちょっとしたきっかけで手に入れたわけですが、、、
いじるのが面白い車ですね。

ラダーフレームのクルマは人生初めてで、このシンプルな構造とカクカクなデザインに魅力を感じます。いじると分かります。ほんと、単純。それがいい！
キーレスなんてもちろん、集中ドアロックも無し。くるくるウィンドウです。

この連休に内外装クリーニング、バンパー交換、ナンバー移設、オイル交換、ブレーキOH、2.5インチリフトアップ、タイヤ交換などなど、ほとんど出掛けずに、家族からの苦情も気にせずに頑張っています。


しかし、95年式ですので、サビ、劣化がひどく、想像以上に時間がかかります。
特に下回りが酷いですね。
もう、サクサクとサンダーで切りまくって、パーツ発注リストが増え続けています。



連休だけでは終わりそうもありませんが、楽しいです。

F31では車高短、ジムニーでは車高アップで。

紅葉は終わった頃の雰囲気が好きですし、桜は散ったあとが好きだったりします。
自宅のインテリアは基本モダンですが、差し色的にアンティークを選んでいます。







1995年式JA11-5型ジムニーが納車となりました。



数年前から古い味のあるランクルやジムニーの佇まいに何だか魅力を感じ、良い出会いがあったら欲しいな、とは思っていました。
特に、使い込まれてもうすぐ役目が終わりそうな佇まいのクルマ。
メンテしてなんとか「そこそこの状態」を維持しながら、結局まだまだ永く乗る感じ。
ヴィンテージ車を楽しむのでは無く、あくまでも生活の道具として使い込む味のあるクルマ。

そのようなことを考えているタイミングのとき、知人業者が「持っているジムニーの車検が来るのでどうしようか、部品取りにしようかな」という話をしていて、、

じゃ〜、頂戴ってことで。

これから名義変更＆継続検査（車検）の準備。
面倒ですが、ローコストで楽しむために全て自分でやります。

まずは内外装を綺麗にして、防錆、基本整備、ブレーキ関係OH、タイヤをオフ用に、足交換などですね。落ち着いたらエンジン見てみます。
LSD入れたら面白そうですね。
林道に行こう。


ジムニーはモノコックに比べて箱替えが非常に簡単そうなので、錆がどうにもならなくなったらお気に入りのボディを見つけても良いかも。



2015年式BMW_F31と1995年式ジムニーの20年のコントラストが絶妙。
最新も好きですが、こういう楽しみも好きです。