good7のブログ一覧

718ボクスターを確認してきました。







ベースグレードのラバオレンジ。
ナンバー未取得のため試乗はできませんでしたが、エンジンをかけてスロットルを少し煽っていただき、エグゾーストサウンドを堪能しました。
おそらく4000rpm未満程度かと思いますが、やはりポルシェ、相当の迫力。
店内でしたので反響が大きかったものの、webで聞くのと生で聞くのは全然違いますね。
それでも音量自体は981よりは少し控えめとのことですが、心がときめくわけです。



やはりこの時計のデザインはカッコいいです。











私の車両は、7月19日入港予定となりました。
海の日連休のナラシ計画には間に合わず。
海が荒れたり、船が座礁しなければ、7月末納車ですね。

また、MTの生産枠が非常に少なく、今年はもう無いようです。
来年の生産枠もまだ分からないとのことで、MT狙いの方は早めのオーダーが良いようです。

地元PCでは、718ボクスター試乗会フェアが7月2日（土）〜3日（日）となるようです。









私の車両は、近日中にステータスが「入港」になると予想され、7月中旬あたりに納車を想像しています。ポルシェジャパンが私の車両に対して7月中の車両登録指示を出ているとのことですので、確実にもうちょっとですね。


これから色々と具体的な準備をします。
PCには、エンジンオイルエレメント1個を助手席に乗せて、積車で自宅まで届けていただくようにお願いしました。
車庫証明の申請、エンジンオイルをペールで準備、ミッションオイル準備、ガラスコーティング剤、幌のコーティング剤、下回りコーティング剤、貯金の解約、、、（泣）

下回りに関しては、浅間ヒルクライムでご一緒したある方に、ワコーズのバリアスコートを吹くと良いような話を聞きましたので、やってみようかなと思っています。
納車しても、おそらく１週間以上はウマかけっぱなしでしょう。
早くサブフレームやアームを磨きたくて、ウズウズしてきました。

また、ポルシェのホイールボルトのアタマは共通して19mmかと思いますが、20年近く使っているスナップオンの19mm1/2ロングソケットにクラックが入ってしまったので、バンセラーの方に新品への保証交換をしていただきました。良いタイミングです。
さすがスナップオン！



7月の海の日の連休までに梅雨明けしてくれれば、ナラシの段取りも最高です。
あと、8月は富士スピードウェイの1000㎞10時間耐久があるので、忙しい夏になりそう。
楽しみ。