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本日、カングーの車庫証明の申請に地元警察署行ってきました。
簡単な書類６枚。収入証紙を申請用2200円と交付用500円。
ディーラーにお願いすると15,000円前後の代行料がかかるので、自分でやります。






カングーの購入先は、少し遠方のルノー販売店です。

近くの販売店は２回ほどお邪魔しましたが、ちょっと気持ち的に担当者と合わなかったこと、値引きが非常に渋くて、なんとなく行かなくなりました。

実は、その遠方の販売店担当者の対応が素晴らしく気持ち良かったのも理由の一つです。
あたりの柔らかい雰囲気、車好きで自身もカングーオーナー、こだわりが分かる。
そして購入後は、車両の現在状況をメールで随時教えてくれる。
本日は予備検査の状況まで詳細に教えてくれました。

また、希望ナンバーをこれから自分で申請しますが、親切にサポートしてくれます。
自分でやるので見積りから代行料をカットしてもらったのに。
実際私にはそのような情報は不要なんですが、なんだか嬉しく、担当者自身カングー好きだって伝わってきます。

クルマを買う時に、ここまで気持ちよさを感じたことは今まで無かったような気がします。
自宅から100㎞以上離れた販売店ですが、この方から買って良かった。
納車は積車で自宅まで届けてくれるそうです。



話は変わって昨日の夕方、エンドレスに「カングー飼ったんだけど、カックンブレーキでダストが凄いらしいので、ブレーキパッドMX72ちょうだい！」って話したら、、、
本日、ブレーキパッドが自宅に届きました！
対応がめちゃくちゃ早いです。素晴らしい！
東京オートサロンで忙しいのに、恐縮してしまいます。感謝！



ちなみに、エンドレスから選ぶならば、車の性格から考えると超低ダストのプレミアムコンパウンドが選ぶべきパッドかと思います。
しかしですね、ボクスターで使ったMX72の硬めなタッチが非常に好感触だったので、カングーにも選びました。ダイレクトなタッチ感が気持ち良いのです。


これで納車直後のメンテは、ガラスコーティング、下回り防錆、スタッドレスタイヤ組替えに加え、ブレーキパッド交換です。

真冬のメンテを考えると、凍えそう。嬉しさと面倒のはざまな気分です。

ルノーカングーアクティフ1.2ターボ6MTを発注しました。
色はグリメタン（ソリッドグレー）。え？！またグレー？！（笑）









家族がしっかり乗れるクルマが無いという問題解決として、ルノーカングーを飼うことにしました！


一応あえて分類するとミニバンになるんでしょうか？！
ルノー販売営業に言わせると、ん〜、ミニバンではなく、カングーはカングーですね。とのこと。
確かに（笑）

1.2Lは最近のダウンサイジングターボで普通ですが、6速MTというところがマニア心を踊らせる部分。そして、そもそも存在自体がニッチなクルマですので、もうすでに魅力的です。

色は、ラグジュアリーとは無縁な簡素な作りと内装の鉄板むき出し具合を引き立てるために、絶対ソリッドじゃなきゃダメという思い込みが、グリメタン（ソリッドグレー）を選択させました。定番カラーの黄色も候補でしたが、考えれば考えるほど定番はハズしたいという思いが今回は強かったです。
ちなみに近日発表のクルール（限定色車）がメタリックブルーのようなので候補から即外れましたが、ソリッドブルーなら欲しかったかも。





結果、ポルシェ718ボクスター、FIAT500と全てグレーとなります（苦笑）
また、MT、マニュアルエアコンなど共通点がありつつ、独伊仏という欲張りなバランスと、それぞれのクルマの楽しみ方が特化され、自分のスタイルがさらに確立してきたような気がします。
残念ながらジムニーは、手放します。


今回のクルマ選びの条件などは、、、
・4人で快適に長距離ドライブできること。
・乗り出し予算はできれば250万円以内。
・道具感があり、ガツガツ使い込める魅力があること。
・がっつり荷物が積め、車中泊が容易であること。
・ゆるめな雰囲気。
・鉄板の雰囲気が伝わってくること。
・CVTはNG、できればMT。
・国産ミニバンはNG。

もう、好みな雰囲気を加味するとカングーしか思いつかない。
セントジェームスのカットソー着てドライブする妄想、、、
でもそれはちょっとかぶれ過ぎかな。

納車は２月です。
がんばれカングーって感じ。