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bscc_limitedの"77" [トヨタ ランドクルーザー70]

整備手帳

作業日:2020年3月20日

ブロアレジスター交換(弱風でない現象)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
我が家の77は、購入時から弱風(1段目)が出ません。
スイッチ壊れてるのかと思い諦めていましたが、
この頃のランクルは、ブロアレジスター不調で発生する
あるあるな症状らしく、交換にふみきりました。

安いので迷うとことなく発注!
しゃしは早速届いた箱です。

送料込みで1600円程度。
交換して納車しろよなぁー!!
専門店なのに、、、
2
本体。きれいです。
しかし、、、弱そうな部品だなー(^_^;)
3
ブロアレジスターは助手席足元、グローブボックスの下にあります。
ほかのパーツとか外す必要ナシ!
繋がっているコネクターを外し、プラスドライバーでネジ1つ外す
だけです。
4
外すとき当ててしまい少し変形してしまいましたが、、、
変色してるし、ボロボロでした。

手前が取り外したもの、奥が新品。

あとは逆の手順で取り付ければ完了!
弱風が使えるようになりました。
作業時間は15分くらいでしょうか。

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この記事へのコメント

2020年3月21日 21:49
あるあるですね、70幌も経験しています。
外した部品には樹脂の塗膜が無かったです、外れたか溶けたんだかしたか、元から無かったのか?
この部品は単純に抵抗なので自作なさる方も居るようです、また抵抗ですから発熱しますので、あの場所に居るんですね・・・。
以後は1段目の最弱は使用しないようにしています。
コメントへの返答
2020年3月22日 10:24
1段目は使うと、あまり良くないんですかね?
細かいトラブルありますが、単純な作りで助かってます。

他にも冷風がでないとか、リアデフォッカーが
使えないとか、放置していた不具合あり。
とりあえず、リークストッパーとガスを手配中です。

2020年3月23日 18:35
返信ありがとうございます。
回路的に。
レジスターのすべての抵抗に通電するので最弱の風量がでるから負荷が大きく、結果的に一番使うポジションが最もダメになりやすくなるというジレンマがでるんですよね。
冷風が出ないのはこの猛暑では辛すぎます。
専門店やディーラーと言えど万能では無いので素材を扱ってくれている場所と考えが至っています。
裏切られたと憤る前に、そこまで望まなければいいだけですし。
(ああ、体験談・・・)

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