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ookumaの愛車 [ホンダ ステップワゴンスパーダ]
フロント ロアアーム 交換
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7年約4万K<br />
まさかのロアアームブッシュから油漏れ…<br />
<br />
ホンダでも珍しい事案に思いますが…。<br />
<br />
メーカー問わずゴム、プラ製品の耐久性に不安を感じる昨今 <br />
<br />
ロアアーム左右交換となり スタビブッシュもついでに交換しました。<br />
<br />
交換後は 新車のフィーリング。<br />
<br />
整備書によると、ロアアーム交換により<br />
ホイールアライメント<br />
HDSによる<br />
ヘッドライト初期学習<br />
各中点学習 書き込み等<br />
が必要<br />
交換はディーラーに依頼が確実。<br />
<br />
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7年約4万K
まさかのロアアームブッシュから油漏れ…

ホンダでも珍しい事案に思いますが…。

メーカー問わずゴム、プラ製品の耐久性に不安を感じる昨今 

ロアアーム左右交換となり スタビブッシュもついでに交換しました。

交換後は 新車のフィーリング。

整備書によると、ロアアーム交換により
ホイールアライメント
HDSによる
ヘッドライト初期学習
各中点学習 書き込み等
が必要
交換はディーラーに依頼が確実。


カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2024年04月20日

プロフィール

「[整備] #ジムニー ドリップレールからの雨水 その後 https://minkara.carview.co.jp/userid/2135520/car/3459685/8790213/note.aspx」
何シテル?   09/29 07:43
ookumaです。 備忘録感覚で気が向いた時に自由に投稿してます。 投稿内容はあまり参考にしないで下さい。 みんカラは色々と参考にさせていただいてます...
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