• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. ホンダ
    4. >
  4. ステップワゴンスパーダ
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 足廻り
    7. >
  7. サスペンション関連
    8. >
  8. 取付・交換
    9. >
  9. フロント　ロアアーム　交換 [ookuma]
ookumaの愛車 [ホンダ ステップワゴンスパーダ]
フロント　ロアアーム　交換
5
新品はいいですね。<br /> <br /> 外車　スポーツカー　に比べ良心的な値段<br /> <br /> 次回7年後ですが、部品価格高騰するんでしょうね。<br /> <br /> 現行車RP8等は昔のRKタイプの液なしになってる様　<br /> <br /> ブッシュの変更のみで見た目の形状は変わりません。<br /> 部品が無くなればそちらの流用も検討せざるおえないのか…<br /> <br /> いずれにせよ<br /> 十年二十年で廃盤は地球環境の為にも止めてもらいたいですね。
新品はいいですね。

外車　スポーツカー　に比べ良心的な値段

次回7年後ですが、部品価格高騰するんでしょうね。

現行車RP8等は昔のRKタイプの液なしになってる様　

ブッシュの変更のみで見た目の形状は変わりません。
部品が無くなればそちらの流用も検討せざるおえないのか…

いずれにせよ
十年二十年で廃盤は地球環境の為にも止めてもらいたいですね。
  • 7年約4万Ｋ<br /> まさかのロアアームブッシュから油漏れ…<br /> <br /> ホンダでも珍しい事案に思いますが…。<br /> <br /> メーカー問わずゴム、プラ製品の耐久性に不安を感じる昨今　<br /> <br /> ロアアーム左右交換となり　スタビブッシュもついでに交換しました。<br /> <br /> 交換後は　新車のフィーリング。<br /> <br /> 整備書によると、ロアアーム交換により<br /> ホイールアライメント<br /> HDSによる<br /> ヘッドライト初期学習<br /> 各中点学習　書き込み等<br /> が必要<br /> 交換はディーラーに依頼が確実。<br /> <br /> <br />
    1:7年約4万Ｋ まさかのロ ...
  • このブッシュの恩恵は受けてますが、寿命短すぎ…　　外車並み？
    2:このブッシュの恩恵は受け ...
  • 予定外の出費　約￥35000　（部品商購入時）<br /> <br /> 特別保証は5年…。<br /> 保証は2か月過ぎてました…<br /> <br /> ディーラーでお願いする場合は更に工賃が発生します。
    3:予定外の出費　約￥350 ...
  • 見た目はまだ対策品では無さそうですが、<br /> 品番変わっているのか聞くのを忘れました。<br /> <br /> 油漏れの方はもちろんグニャグニャ使い物になりません。<br /> <br /> 新品はかっちりといった感じ<br /> <br /> 最近このロアアーム形状多いですね。<br /> <br /> <br /> <br />
    4:見た目はまだ対策品では無 ...
  • 新品はいいですね。<br /> <br /> 外車　スポーツカー　に比べ良心的な値段<br /> <br /> 次回7年後ですが、部品価格高騰するんでしょうね。<br /> <br /> 現行車RP8等は昔のRKタイプの液なしになってる様　<br /> <br /> ブッシュの変更のみで見た目の形状は変わりません。<br /> 部品が無くなればそちらの流用も検討せざるおえないのか…<br /> <br /> いずれにせよ<br /> 十年二十年で廃盤は地球環境の為にも止めてもらいたいですね。
    5:新品はいいですね。 外 ...
  • ついでにボールジョイントブーツも交換<br /> まだ4万Ｋで負担を掛ける運転していないので、ボールジョイントは程よい抵抗感あり、次回交換でも問題ないでしょう。
    6:ついでにボールジョイント ...
  • 気になっていたコトコト音の元<br /> スタビブッシュもついでに交換できました。<br /> <br /> スタビが自重で下がってしまう程潰れてました。
    7:気になっていたコトコト音 ...
  • 抜群の整備性で助かりました。<br /> <br /> <br /> <br /> 注意点はレベライザーのステーはかなりガタツキがあるので、必ずHDSで学習が必要になるかと思います。<br /> <br /> 自分は原位置を確認してから元に復元しました。<br /> <br /> その後のテスターで問題なかったのでokかと<br /> <br /> 各部の取り付け部の唯一ガタはストラット部のみ<br /> 左右とも同じ状態で組んで有り　元に戻すのも助かりました。<br /> <br /> 汚れで跡も残っているので参考に<br /> <br /> タイヤ交換の際に亀裂が見えやすくなるので気になる方はディーラーに相談されてもいいかもしれません。<br />
    8:抜群の整備性で助かりまし ...
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2024年04月20日
   

プロフィール

「[整備] #ジムニー ドリップレールからの雨水　その後 https://minkara.carview.co.jp/userid/2135520/car/3459685/8790213/note.aspx」
何シテル？   09/29 07:43
ookumaです。 備忘録感覚で気が向いた時に自由に投稿してます。 投稿内容はあまり参考にしないで下さい。 みんカラは色々と参考にさせていただいてます...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

車検ですよ 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2019/06/07 20:09:14
ブレーキがカッチカチ！続編 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2018/11/21 18:13:23
パンパンブレーキペダル原因調査　～交換後の報告～ 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2018/09/18 18:46:23
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

スズキ ジムニー スズキ ジムニー
今の時代にこのような車を世に出してくれたスズキさんに感謝しています。 JA11の楽しさ ...
ホンダ XLR250R ホンダ XLR250R
落ちたり転んだりでハンドルは飴細工のように曲がったりしましたが、その程度では動じないタフ ...
スズキ ジムニー スズキ ジムニー
当初は何気なく中古で購入したスズキ ジムニー ja11 結局20年以上、所有してました ...
三菱 キャンター 三菱 キャンター
昭和６２年のトラック
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

ディーラー下取りの前に！

電話番号入力なしで 愛車の相場がわかる! 車種名の 今の相場がわかる

査定車両のイメージ

表示名さんの愛車

車種名

あなたの愛車の相場はいくら？
WEBで相場が分かる・電話営業なし・最短1時間で提示
© LY Corporation