ICRT Overtakersのブログ一覧

（前日整備の様子）
そのほかにオイル交換やタイヤ交換、足回り各部品の増し締めなど基本的な整備を行いました。

　当日朝はシートなどを取り外して軽量化（後ろに転がってますね…）・各部のテーピング・最終チェックなど入念に行います。運営による「車検」に合格すれば準備完了です。

　

（準備の様子）

　そうこうしているうちに予選がスタート。ウォーミングアップを兼ねてその日走るドライバーが交代して出ていきます。アルトはここで少量の燃料でゼロ戦的アタックを敢行…！？
予選を終えた段階でアルトはクラス内１位(全体３位)、ラパンはクラス４位(全体２０位)のタイムを叩き出しました！これをもとにスタート時のポジションが決まります。

　

　グリッド整列の様子。アルトチーム、ラパンチームそれぞれ５名がおります！（画像はESRA様Teitterより頂戴しました。）

　フォーメーションラップが始まり…セーフティカーがコースを離脱すればいよいよレーススタート！各車一気にアクセルを全開にします。この日最初のドライバーを担当した私ですが、前走車に離されないよう必死でした…。

　レースはというと、序盤から波乱の展開でした。液漏れ、ミッションブロー、ハブ折れなど不運にもトラブルに見舞われてしまう他チーム様が続出…我々ももう少し故障が遅ければ本番の途中でリタイヤしていたところだと思うと他人事ではありません。

　トラブル車両が発生するたびにセーフティカーが入り、レースはクールダウンします。そのタイミングに合わせてピットインすることでタイムロスを最小限に抑えることができるので、各チームは一斉にピットへ！

　一方で、複数回にもわたるセーフティカー投入とそれによるレースのペースダウンは、もともと燃料が少なかったアルトチームにとっては天恵でした。途中１度だけ許される給油まで、燃料計の底ギリギリを保ちながら７０００回転縛りでエコランします。

　５人目のドライバーが走行中、交代予定時間よりも早くピットに緊急入電！「そろそろガソリンがやばい…！！」　これをきっかけにピットは一気にあわただしくなります。ガソリン給油エリアに皆が集結。チームワークを見せました。

　さぁ給油もできて一応の安堵とともに再び私の番です。しかしこれでも満タンにできたわけではなく、果たしてゴールまで持つのか…？と再び暗雲が立ち込めてきます。

　フルスロットル走行の快感も束の間、すぐに再びの回転数縛りを強いられることになりました。タイムは一周５５〜５６秒。ここでクラス２位のチームとの差は４周ほど。相手は豊富な燃料で一周５４秒台の猛追を仕掛けてきます。レースはまだ二時間半/五時間しか経っていません。逃げ切れるか…！？

　

　つらい時間は過ぎるのが長く感じますね。。ようやっとレースは残り３０分のところまで来ました。いまだクラス順位は１位ではあるものの、後ろとの差はわずか１週半…
　どうする！？
　こんな場面でラストドライバーの私の番です…素早いドライバーチェンジ（わずか２０秒！）で乗り込んで燃料計を確認すると、エンプティすれすれ！持つのか、、、ハーフスロットル走行で一週５８秒周辺をキープ。相手は５４秒台です。このペースなら逃げ切れるとの司令塔の計算を信じます。

　残り１０分。ついに後方に２位チーム車両がつけます！「抑えられるか！？」と激励がピットから飛びました。ハーフスロットル制限もすべて解除！必死でプッシュします。しかし相手の方が数段バトル経験が豊富…残り５分、第二ヘアピンの進入で少しインを開けた瞬間！がばっと抜かれてしまいました。
　
　ただ最後の５分で１週の差が詰まるほど私も遅くはないぞというプライドを発揮して…待ちに待ったゴールチェッカー！ピットの皆さんと喜びを分かち合いました。

　ラパンは…？そうです、お待たせしました！ここからはラパンチームの新入生４名へのインタビューを掲載します！
　　


走行順にまずはKさん！
Q「入会したきっかけは？」
A「部費が半期3600円と安かったからです！」
Q「軽耐久に出場した感想は？」
A「実際に乗ってみるとこんなに楽しいなんて想像が付かなかったです、耐久のためレース時間が長いので、いろいろ試せる上、台数が多いので抜いたり抜かれたりを楽しむことができます。」
Q「今後の意気込みを！」
A「最速を目指して走りを研究していきたいと思います！」

さらにHさん！
Q　きっかけは？
A「車にかかわりたい乗りたい知識増やしたいお話ししたい、だけど周りに車好きの人がいない…じゃサークルに入っちゃえ！って事でこのICRTに辿り着きました笑」
Q　感想は？
A「ワクワクと緊張でした！みんなの助けもあり、楽しみながら走れました。また出場したいと思いました！」
Q　今後は？
A「いろんな活動を楽しみながら走りも知識もレベル上げたいです✊」

最後にIさん！
Q　きっかけは？
A「はじめはTwitterでフォローされてこのサークルを知りました。自動車部に入ってみたかったのと、ちょうど千葉に引っ越しをしたことで、入るしかない！と思って入部しました。」
Q2　感想は？
A「初サーキット、初レースでとてもワクワクしました。他車を気にしつつ走るのは大変でしたが、いい感じのタイムを出せて、追い抜きまでできたのでとても楽しかったです。」
Q3　今後は？
A「同じ新入生の速いやつを追越したいです！」

レース当日は予定が合わなかったものの、ミッション整備に大活躍だったFさん！
Q　きっかけは？
A「車好きの知人の紹介されて入部しました。」
Q　今後は？
A「１年間という短い間ですが整備やレースに大きく関わり、自分の車に対する知見を広めたいと考えています。」

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　結果は、アルトがクラス１位、ラパンがクラス３位で見事完走しました！ピット作業や監督機能の不十分など課題も様々ありましたので次回に生かしていきたいと思います。

　

（写真：本田恵大様）
　そして！新入生の方々が今回参加してくれたように、まだまだ新入生を募集しています！私たちと一緒にレースを楽しみませんか？

　今回はここまでです。また次回お会いしましょう！