見た目を損なわず貫通ホイールナットのサビ防止！

貫通ナットの弱点、、、それはネジ山が丸見えが故の錆！
ナットキャップは出ていますが、樹脂製だったりウレタン製だったり、、、
そしてせっかくの貫通部分がフタされて見えなくなってしまったり。
出来ればはめたくない。
でも錆びさせたくない、


そこで！
この弱点を克服する方法を考えたので紹介します！

フタに思い付いたのがコレ！
いわゆるホーローセットと呼ばれる止めネジです、

本来はネジ頭を出したくない部分の締結などに使うものらしいです。
この引っ込むボルトと言う特徴を使ってフタをすることにしました。

M12のピッチ1.5です。
ハブボルトと同じ寸法です。(当たり前)
このサイズだと通常はピッチが1.75になってしまいます。
つまり特殊ピッチです。
なのでネットで探してトミモリさんのを見つけて使用することに。
ちなみに長さは12mm。
もっと長いものを選択してもいいと思いますが、重量増は最小限に抑えたかったので、、、

このままだとスポスポでネジ山を伝って水が侵入してしまうので、シールテープを巻いて隙間を埋めました。

重さは7g。
思ったより重たい。。。
ちなみに6mmの六角レンチで締めます。

取り付け前のBefore

After
わかります？

拡大で。

見えましたか！？
さりげなーく六角穴が見えると思います。
実際はホーローもう一本分奥に入ります。
でもそうすると結局ネジ山が露出してしまうので、今回は入口で止めました。
本来は底にぶつけた方がしっかり止まるやつなので、重さが気にならなければ長いものを選んでもいいかもしれません。

これなら貫通ナットの見た目を損なうこと無くボルトの錆を防ぐことが出来ます！
で、サーキット走る時は六角レンチでクルクルっとしてあげれば外れて、本来の性能を発揮させてあげられるわけです！
我ながら素晴らしい発想と思っちゃってます(´ε｀ )♪

あとは走行中に飛んでいかないか、本当に水の侵入を防げるかはこれからですが、、、
期待して経過観察していきます(・∀・)


今回も参考になれば幸いです。

以上！