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ヴぉる@アルトの愛車 [スバル インプレッサWRX]

整備手帳

作業日:2012年2月25日

RX-8 純正リアデフを見た

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
知り合いのRX-8、純正リアデフが壊れた?らしく交換することになったので
変わった仕組みという話の純正デフを見せてもらった

スーパーLSDと言うらしい、超差動制限装置か(笑)
2
基本的にオープンデフみたいな形をしている・・・

中にバルブスプリングみたいなのが入っていて、プレートを押す力が掛かっているよう
3
サイドギア・・・
4
サイドギアとそれについてる底の無いカップ見たいな部品が
プレッシャープレートの役割をしているみたい・・・

こんな形もあるんですねぇ
5
サイドギアの裏とプレッシャープレート?(カバー?)
6
アップ

磨耗したのかツルツルでキラキラ(; ´∀`)
7
サイドギア側
8
壊れていたのは真ん中のシャフトのノックピン

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この記事へのコメント

2012年2月27日 21:38
他にもエイトじゃないけど、スーパーLSDを分解した写真がありましたが、こんなに金ピカじゃなかったです。(笑)やっぱり、これが原因で間違い無さそうですね。。。
コメントへの返答
2012年2月27日 22:04
表面がこんなにツルツルになってるのは初めてみましたね

やっぱりクラッチじゃなくてコッチが原因だったんでしょうか・・・クラッチじゃなくて(笑)

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「他写真もパクった物と思われるのが多数ありますよね。撮り方に一貫性が無い感じで。 売れそうな商品を写真だけ用意して在庫無し、売れたら仕入れ販売してるヤツかなあと、、、、ハブも普通はナットは付いてこないですし
ハブの値段は定価で買って1.5万/個なので4倍までは無いですが高いですね」
何シテル?   05/02 11:00
2008.11 丸目インプワゴンGGA(20K)からワイドボディの涙目セダンGDA-Eに乗り換えてサーキットなど楽しんでいました。 サーキット...
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