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イイね!
2018年03月24日

サバゲ珍道中20

久しぶりのサバゲネタ。

外国製の1/1モデルのMP7.、新しいマガジンを2本導入して
バルブを国内仕様(噴き戻しあるやつ)に換えたけど調子悪い。

なのでもう一度バルブを外して組み直そうとしてたんだけど、問題発覚!!



噴き戻さない国内仕様のバルブを接写した写真。
黄色の線がOリングの直径で赤い方がバルブの直径です。



横から見た図。
明らかにOリングの方が大きいのが分かるかと思います。

この為に、Oリングを蓋できなくて噛みこんでOリングが変形して
ちゃんと内圧かかった時にシールできないのが欠点。
純正のはバルブの頭がOリングよりも大きいので、ねじ込んでいっても
Oリングは飛び出したり引っかかったりしないで蓋されるんですね。

まだ撃ち比べはしてないんだけど、純正バルブの1本目のマガジンの時と
2本目の国内バルブのマガジンだと撃てる数に差があるので…
一応実験はするけど、実験するまでもないような気がしますね(苦笑)
2本目のマガジンはハズレ品ってことにもなるけど…


海外物は色々と大変だけど、銃本体の対策がほどこされていれば
マガジンはノーマルの方がいいんじゃないかと思います。

次に軍拡するとしたら~電動買わないだろうな、たぶんガスブロです。
M4には飽きてるので、やっぱり海外製の何かになるかなぁ???
ライフルよりも短いカービンモデルがいいですね。
しかも正規のライセンス品が多いので実に近いのもポイントです。
(マルイのはそこが甘い)

ただし日本仕様にしたり、事前のメンテしてもらったりと諸経費が少しかかるのがネック。
初速には拘りないしチューンもしないのでいいんですけどね。

とりあえずチェストリグ買うのが先ですね~銃は後回しでじっくり選びます。





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Posted at 2018/03/24 00:56:20

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ベースは造ってるのに何故だ??
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あんまり意味ないよーな。
でも外国人には殿様乗りみたいな
ポジションがよいのかも?
デュアルパーパスなんすよね、実は。」
何シテル?   03/11 01:38
らっしゅ2です。よろしくお願いします。 IDわかんなくなって(苦笑)、出戻り新規にしました。 以前は~エボ2~E38A~E39Aとなってます。 主に山...
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