らっしゅ2のブログ一覧

４WDとABSのランプが点灯して、ただのパワーあるFRになってから数日(笑)
今日は出来なかったんだけど(日中暑くてぐーたらしてた)ヒューズを
確認してみようと思います。明日かな～でも暑そうだな～(汗)

今日、大型書店の往路はランプぴかぴかでアイドリングも何故か低い。
電気食われてるのかね～？これが不思議でしょうがない。
往路ではランプ点かず、ABSのテストはできなかったけど、アテーサは動いた！

のでので、取りえずのヒューズから見てみようと思います。
それで済んじゃえば、なーんだよ！ってことで終わりだし(笑)

テストするにはそれなりに両方踏まないと動作確認できないので(汗)
ちょっと危険な場合もあるけど、とりあえず確認できる範囲でしよう。

Q1. ドライブレコーダーを導入したいと思った動機を教えてください。
回答：もしもの場合に自分が不条理に不利に追い込まれないようにしたい(自衛)

Q2. ドライブレコーダーに求める機能・性能を教えてください。
回答：ちゃんとした映像が撮れていれば良いと思う。クォリティは高い方が良い。

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【GARMIN】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

家のフォレスターを久々に借り出してお出かけ。

たま～～～～にチェックしないとノーメンテなので怖いのです。
今回も問題ありました。。。

・ブレーキ踏むとジャダーみたいな感じでペダルにインフォメーションが来る、
原因がジャダーかどうかは微妙にわからんレベルの感じ。

・道路のつなぎ目の鉄のところでブレーキロック→ABS介入加速する。
これ怖かったな～マジで。

・ハンドリングが重い→空気圧の低下でしょうね。

ということで、給油がてら空気圧のチェックをしてみると…
右前だけが異常に低い、これって前にぶつけられた影響じゃないのかなぁ？？？
他は正常に減ってるだけなので、原因が思い当たるのがアレしかないのです。
ホイールにヒットされてるので、ちょっと心配だって何度も言ってるんだけど
相手がごねて出なかったので仕方ないとされてしまった。
(もしかしたら保険入ってなかった可能性もあるような…)

全部2.2に統一と言いたいところだけど、右前だけスローパンク？かもなので
弱冠多めに入れて、帰り道にフィーリングチェック！


車の走り具合、タイヤの転がり具合、ジャダーっぽいフィーリング等々
総て解決！空気圧は偉大だな～あなどれんっす。
乗り味がシャッキリ！手応えが出るし、直進安定性も段違いになるし
タイヤノイズが激減、などなど変わるよねホント。

ブレーキのフィーリングは解決したけど、ディスクの少しのゆがみはあるかもなので
これは機会あったら研磨にでも出してみようかなぁって感じです。

少し乗る機会増やして右前のタイヤの監視を続けてみようかと思います。
スローパンクしてそうで嫌だなぁ…

ABSと4WDランプ点灯とともにアイドリングが下がったような…
回転数はメーターからだと読み取れない部分もあるので、
ブーコンの数値を見てみると吸い込み弱いのですな～
なのでアイドリングでブルブルと震えてます。

電気食ってるのかな？電圧のメーターからは読み取れないけど
弱く食ってたりしてるのかもしれないなぁ。
VPROなので、PCで確認したりできないのがネック。
いちいちリーダー持ってるプロに確認してもらわないといけないのがな～

物理的にアイドリング上げられたっけかね？？


これは困った～おそらく車速センサーか車軸のセンサーでしょね。
両方点灯ということは同じものが不具合出てて…な感じがします。

ABSは撤去してもいいけど(古い考え方のものなので)、4WDはね！
GT-Rが4駆にならんってただのパワーある重いFRという屈辱だ!!

ということで、ココに来てトラブルが連発して萎えてます。
＆年明けに車検なので、それを考えると出費が痛いな～と。

来週には新品の対策ラジエターに交換したりするのにねぇ。
なんだか出費続きになりそうな感じです。

ちょっと時間あったので変更してきました。
2.2→2.5、こっちの方がフィーリングが良いのがすぐわかる！
このタイヤは高めで決まりだな～

この方が足も良い感じに感じるのでコレで決まりです。
雨の日に乗ってみたいけど、まぁいいでしょう。


と、良い気分になっていたら、ブレーキペダルに振動が出て



ABSランプと４WDランプ点灯(汗)
停まってる時だったので振動感じたんだけど、ABSかぁ～って感じ。
4WDは最近たまに点くので心配なんだよなぁ…
ちなみにハイキャスはキャンセルしてるので点いてて正常です。

今期車検なのにな～ここに来てセンサー系トラブルか。
毎回点くわけじゃないので、いいけど厄介ですね～