らっしゅ2のブログ一覧

後期であってる？VVT付きのエンジン。 あれカムがないから敬遠されてる？ 無いなら造ればいい。 絶対VVT活かした方が性能上がる。 ブーストの立ち上がりとか良くなるし オーバーラップや諸々影響ある。 使わなきゃ損だし制御は1つのECUで 制御できる時代なんだから〜って。 チューニングの手法は ...
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もー💢なので進めるとこ進める。 リヤマスター周りで気になってたので 再構成するべく、カッコよく！と ステップバーの再構築。 MFJ規定のものに交換です(刺さりにくい)。 マスター&ステップ周り マスタシリンダータンクもステー買って 取り回し変更(エア抜き大変かも)。 ステップはこっ ...
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三叉来ねぇ、動かせねぇよ！てことで スロットル周りやリヤをコツコツ。 リヤリザーバータンクステーの固定で C国生産のボルトが折れて…… 向きかえられればドリルで揉むんだけど とりあえず固定はされてる。 揉んで外してタップ切って国産にね。 酷い製品だわ。 二度と買わない(C国だと知らんかった) ...
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やっと落札できましたとさ。 急に消えて探しに探して無くて…… 今年に入って出てきたので、競争率は〜 なんか高そうな気もしたけど 一番良さそうなのに資金投入。 なんか20000円で無事に落札。 どーしても落としたかったので！ 30000円までは視野に25000円入れ。 あら落ちたわ(笑)で ...
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とりあえず基本的な所は問題ないけど あとから渡しとけば良かった〜〜〜と サービスマニュアルのトルク表ね、 これを送った位。 基本的なとこは各メーカーで基準値が あってトルクも決められてる。 (独自の強度指定とかあるんでしょう) よほど変わった車種以外なら、ほぼほぼ 決まった数値が書いてあるはず。 ...
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なーんも載せられないじゃん、バカなの？ バイクのパーツというか、メーカーだけでも ちゃんとフォローして欲しいのだが…… とりあえずね、改造三叉がまだ来ない。 資料として足りなかったものもあって (加工の目安になるからね) 各部の締め付けトルク表？絵？を送付。 サービスマニュアルはやっぱり必須で ...
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某所で自分のは加工。 カラーを以前チェーンプラーが幅が ドンピシャで要らない所を切り落とし 穴を拡大して造りましたが…… ブレーキキットのカラーの径には 合ってはいるけど削りが雑で💧 まぁ、道具無いのでやっつけだし〜 からの気になるしで、正月明けに いつもの某所で作業やるよっ！ それにのって ...
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R32、500ps足やったりブレーキと あとGセンサーね！ 楽しみましたがやっぱりね。 所詮は大衆車。 外装、フロントライト周りショボい。 ネジ留めとかさ無しでしょ。 内装は気にならんけど、純正シートは 年月もあるけど、んー耐久性低くね？ あとハンドルはひどいね、ホントひどい。 と、改めて思 ...
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絵面はこんな。90°途中で曲げるので 話して材質はステン。 3mmのはずが4mmになってたけど まぁ良いだけど、メール読めよバカ。 片方は荷掛けフックのボルト穴を Φ8まで(余肉考えると限界)拡大とタップ。 もう片方は物が来てからマーキングして ドリルでチマチマ穴開けて同じくΦ8。 ...
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キーシリンダーの破壊？は終わり。 これでTDMのトップブリッジとは 関係なくなってフリー。 裏から見ると粗が凄いからダメ(笑) ただカバー？ON/OFF書いてあるやつ、 これのネジの取り方が良くなかったので ペンチでネジ部抜いてタップ切り。 使いたいボルトに合わせてなんですが 丁度よい長さの ...
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