らっしゅ2のブログ一覧

秘密の超？加速モード＝急速冷風を使ったら冷え冷え～！
んで室内のセンサーが見当たらない。あれぇ？？？？
こりゃセンサーで直るんじゃね？

でも超？加速モードは普通に作動するんだね～ビックリ。


んで再び配線、もうお手上げかな…アース不良か？う～んわからんちん。
変な分岐してあるから絶縁テープを剥ぎたいけどパンドラの箱開けるような気が…
オーディオ一つでこんなに苦戦するとは～追加メーターも動かず。

ますます挑戦意欲を刺激しますね。

そして画像を忘れる＝事件があった



↑コイツね、アンダーカバーを取り付け。
なんてことはなくて、ジャッキであげて、ウマかけて、前側のステーをつけて、本体装着！
ちょっと前ステーを車体に取り付けるボルトがなくて焦ったけど(笑)
宝物箱？からネジを調達してOK！これで終了。

問題が一つあって、後ろ側の取り付けステーをメンバーに付ける。
ステーにはナットが溶接してあるので、メンバーの穴から差し込んで
メンバーに都合よく空いてる穴にボルトをねじ込めば固定完了。
ところが、片側のメンバーの中には絶壁がありまして…構造がちょっと違う(汗)

片側のステーをつけるには、メンバーの中の絶壁を削ってステーの入る場所を
確保しないといけない、ということで削ってみたけど無理だ！
たまたまあった玩具ですね、リューターでゴリゴリしてみるも、トルク足らん。
厚みはt2～3位？硬いです。そりゃそうだ(笑)

ここは後日、電動ドリルでゴリゴリやります。
あとちょっと気に入らない点もあるので、ボルトを購入して～とか色々と。
今のフロントの車高は上げたので基本リップ擦らないから
アンダーカバー自体を擦るのはないでしょう。


他にも点検したり、ちょっと配線見て心折れたり(道具忘れた)。
エアコンの不調は微妙で、熱風全開なのよねぇ。
外気温センサーがとっ散らかった数字を出してたのは気のせいかな？
風の向きはしっかり切り替わるけど、温度下げて風なしにしてても
温風が出るのはヒーター側に仕切るのが固定されてるんだろうか？

怪しいのはこの二つかなーなんて感じ。
さてどうやって対策しようか～さすがに寒くなっても熱くなりそうなので
どうにかして殺してでも止めてやろうかと思うけども…
簡易的に何か手段はないかなぁ？
(面倒くさくなってきた、寒ければ着込むわ～)

明日は定休日なのでオーディオと追加メーターを動かそう！
配線と電気三昧ですね。はぁ～

昨日から今朝まで呼び出されて夜更かし。
いや～朝日が強くてキビシー!!

絶好調なんだけど、燃費が悪い？かな？
A/Fフィードバック制御してみたいな～
結果比較がかなり面白そうだ。

○60kmなんて、ふっと踏むと出てるし速い。
ガンガン伸びてくもん。
ギャランは下がモリモリだったから
まだ運転が馴染まないような？
比べながら乗ると発見あります。

で、到着しましたー！




アンダーカバーす。
これをベースに少し加工してイタズラします。
そんなに重くないし良いかな。

月曜に取り付けてみよう。楽しみ♪

首の筋を痛めた…

下周りを覗いて急に動いたからかな？
今日はよく働きました@整備

左のフロント上げてバランスを調整。
下周りチェックに増し締め。
久々に潜ったな～
Rはウマかける場所が奥だから大変だわ。

リアのチャリチャリ音はドレッドに石噛んでた(笑)
他にも鳴るのは何かな？
ブレーキっぽい気がするけど…ベアリングかな？？

やっぱり触らないと構造を理解できないね！
覚えられないし、よい勉強になります。

もう少し軽ければ楽なのに～とは思うけど(笑)
汗だくな良い気候の１日ですた。

インプレ？というか、お祖父さんの家を片付けるのに
かなり足に荷物運びに頑張ってくれました。

フォレスターもあるけど、2台で動けるのは
機動力が違うので、助かりました。

そこで～久々にドライヒングポジションを(笑)
チルトにテレスコ、素晴らしいね！
(剛性とは少し引き換えかな～とは思う)
どうしてもシフトが遠くなるのが欠点かな？
妥協点を見つけて、かなり良くなった。
靴を変えたら乗りにくくなる位に敏感に(汗)

今日は朝から配線を今度こそ！と意気込んだけど
けっきょく、訳がわからない配線にギブアップ…
追加メーターは不動にしておきました。
オーディオも動かなかったしな～何が悪いのか？
ぜんぜんわからん！スピーカーも入手したのに
凄く心が折れて終了。疲れた～

内装がきゅきゅきゅきゅと楽しい音を出すのは
エーモンの静音計画のモールで解決。
これは使い勝手も良いし、かなり二重丸な商品！
このデッドニングシリーズはイイかも。
色々な用途に使えるね！

画像はよく焼けて素晴らしい色のフロントパイプ♪

さ～て、まだまだ道程は長いな。
配線配線配線…