らっしゅ2のブログ一覧

前回書いた妄想たっぷりのR33、これはGT-Rに乗ってしまうと
なんというかアレはアレの面白さがあって…
今までが、エボ3、E38A、E39AにR32と共通項が多い。
エボとギャランは気合入ってないと曲がんない(笑)
ドリフト状態でコーナー入るとかエグイ。
出来れば前後にトランスファーとLSDが入ってるのが良いのかな～
(それでもFFベースなので気合必要)

そこでR32ですよ、ぐいっとイケてアクセル抜かなければ
(自分の実感では)
良く曲がると思うけど、Fデフ入りも試してみたかったな。

なのでR33(本当は欲しかったし)をベースにしたいんだけど
もしものもしも、他にも買える環境なら何を買う？

実物見て驚いたのがマクラーレン650Sなのかな？
凄くコンパクト、スーパーカーに見えないくらいに自然で
押しが強くなく、コンビニにも普通に止めても大丈夫。
それで空力も良くて軽くて速いとか凄い。
んで普通に売ってる車なのもポイント(高いけど)。
20インチとかのタイヤは嫌だけど、良い感じでした。

ミッドシップがそんなに好きな感じではないので
FRになるんだろうけど、何かあるかな～
条件はやっぱりバカみたいに速いことだし…

まぁ、妄想なのでね(笑)

Z32実は好きなんですよ！
SRか3S積むの造るかマジで考えたことあり。

そんで雑談してたらVG降ろしてVQ積む？案が(笑)
軽いし6速だしいいね！って話で。

どうせならVQ35HRだっけ？あれとかね！(タマは少ないですが)
載せかえなので配線とか対策もできるしターボでも
NAでも自由自在なんだよなぁ。
スポーツカーしてるし、少し軽量したら…

R32より造る楽しみあるし何か魅力があるプラン。
盲点だったなぁ～気づかなかった！
重いVG降ろすことばかりに頭が回ってたからなぁ。
VQならミッション含めて流用できるし
そんなに苦労もないはず！

程度良い2シーターをベースにしたら…
R32が海外に人気あるウチに売っちゃうか？

いやー悩むなコレ。
こんな手があったか～BRZ2.3Lより遥かに良いじゃん(笑)
駆動系で悩むことがないもんな～日産なら。
パワーも悩むことなし！

Rは悪くないんだけど弄り方が決まりきった感じで
そこが一番嫌な感じだったんだよねぇ。
ある意味、熟成の極みだったりするんだけども。
似たような仕様になっちゃうんだよな。
壊れないでパワーでて実績も…確かに悪くないんだけど。

うむむむむむ、マジで悩む。

コレ良くない？
86/BRZ用の排気量UPキット。
まだ直噴のセッティング技術とかに不安はあれど、これいいよこれ。
これ入れる前提でBRZ欲しいもん。
自動車税増税から逃げられる現行車種でFRってのがいいからね～

んで軽量化してそこそこの足とタイヤで冷却もクーリング知らずだったら
猿のようにサーキット周れちゃうという(笑)

ちょっと考えちゃうよなぁ…
メリットは減税と軽さと新しさとタイヤ代の安さ(太くなくてもいいし17インチでいいし)
デメリットはしょぼい純正ブレーキ替えたいのとPCD100くらい？これも替えられるか。
あ、青いBRZは嫌だわ、スバリストじゃないので(笑)

FB16DIT改1.8辺りで積んだら面白そうな気がするんだけどな～
問題は直噴の制御だったり、燃焼室が直噴だけにボアアップしたついでに
改造するのに難儀しそう？だったりありそうだけどベースとしては○かと。

ボアが小さいのが何より好都合だし、ブーストアップにも耐えられそう！
あとは高圧縮直噴レギュラー仕様としての作りもあるので
冷却通路とかの作り方がかなり素性良いと思います。



低回転からブースト立ち上げて～最後はNA的に伸びるような
そんな特性作れたら実測250psにトルクモリモリならね。

もともとNAのFA20よりも何かと都合良いんじゃなかろうか。
(とはいってもボア☓ストロークはスクエアなんだけどね)
D4ーSを流用出来るならそれもアリだと思うし～高圧縮で
ハイブーストならアリじゃないかな～やってみてーなー

てか直噴じゃなきゃ楽勝で流用なり出来るんだよね、それが現実か。
なにげに気になるんだよなぁ～BRZって。試乗もしたし！
86の方はデザインが好きじゃないんだな。(あとPCD100も嫌い)

今時のボディ剛性ってのは本当に羨ましいっす。

ずーっと目をつけてる某社のフルバケ(Hans対応型)
出品者が折れてくれたら即決したいが…手が届かん。
少しでも出品価格が安くなると争奪戦なので(汗)
可能な限り上限値を多くしたいところ。

マナティ製のロアアーム！めちゃ綺麗！
なんで？と思うくらいに使ってないけど中古がある。
これは後々役立つから無理してでも…かな？

ドア内張。たんに前のオーナーの改悪でして…
ノーマルベースでスピーカーとかやり直したい。
付随してドアをドライカーボンに換えたら
デカいし重いしだから良いね！間違いない！

ロールバー。ダッシュ貫通の4名乗車崩さずで
点数多めで全溶接。だいぶ良いでしょう！


実際に手が届く？物があるのも事実でして
思った時に‼なんなろうけどね…

山口県に旅に出たいんだよな〜