らっしゅ2のブログ一覧

砂利駐じゃなくて泥駐？自分の止めてる部分は
砂跳ねが凄いので雨の次の日は…Ｏｒｚ

洗車しても意味ねーって感じにどうしてもなっちゃう。
ここに敷物でもすっかねぇ？
要らなくなった絨毯敷くってのも古典的にあるんだけど
湿気がなかなか逃げないので良くないとか言うし～

こっそり砂利でもまくかな？あんまり変わらないか？
他の場所は大丈夫なんだけどね、自分の場所はいまいち。

実は洗車嫌いで、『日の当たる場所』での洗車が嫌いで
なんで皆、水が乾いて痕になる日を選ぶのか疑問でね。
曇りの日とかが一番だと思うんだけどね、ワックスにしても。

あと撥水じゃなくて親水系のコーティングがイイと思う。
全部流れちゃうので痕が残りにくいし。

まぁ梅雨時期なので洗車しても…になるので放置ですが
下回りを少々触りたいので困ったもんだ。
ジャリジャリなのはホント嫌い。

エボ２ん時はディーラーに居たので洗車用リフトで
好き勝手してたのが今考えると羨ましい。
そのまま車高調弄ってたりしてたもんねぇ～

明日あたりやりたいんだけど気力が起きるかな～
ラスペネが固着部分に効くかな～心配だぜ。

店も閑古鳥なので日曜だし雨だったし～早上がりして
といっても大型書店の閉店時間ギリギリ。
まぁ、間に合う時間帯だったので、雑誌を吟味しに行ってきました。

今回のお目当ての911雑誌が面白くないというか引っかからないので
止めて、他のを見ててターボ時代のF1特集だったＲａｃｉｎｇｏｎに。
(まんまと引っかかったというべきかなぁ)

内容は～個人的には不満、だって特殊燃料のこととかさ、もうちょっと
突っ込むべきところはあるんじゃないかと思う訳ですよ。
普通のハイオクで４バールもブーストかけれる訳ないじゃんか。
あと、写真も新しいものは～無いんじゃない？

あのころは秘密主義で写真が少ないのもわかるけども
なんちゅーかお値段からすると不満点は残る。

やっと取り上げてくれたかという感じでは○。
ハートオジサンのエンジンとかね。

ホクホク期待しながら帰宅するためにぶっ飛ばしたんだけどな～
帰り変な車に着かれて(絶対覆面)めんどくさかった。
加速したらサイレンって感じで狙ってたんでしょうね、バカじゃねーの。


なので、本は50点、運転も40点位でストレス解消とはいかなかった。


そうそう、リアサス。
特定の段差ではバタバタするけど、それ以外の段差ではスムーズ。
リアのバネが硬すぎるようなフィーリングなんだけど…
(ボヨンボヨンはしないんだよねぇ)
ぶっちゃけ抜けてる？

いやはや。昨日とは暑さの質が違う。
クーペって風が抜けないね～熱い！

何か動いている？な油温計が動いた気がする。
針が見たことない所を指していたなぁ。
予想？予測？手前のが油の冷える前で？
もう1つがオイルクーラー抜けた後かな？？？？

しかしよくわからない(笑)
なんで2つも付いてるの～わかりません！

初めて外付け水温計が90℃超えたな。
でも、100℃までは行かず、維持といいますか
その辺りをウロウロ、悪くはないかな。

とにかくメーターの付け方がよくわからんので
やっぱり、他人が作ったのは難しいな…

オーディオにメーターに足回りに…ぬ～ん。
色々と取って置けば良かったかな？
まぁ、センサーとかグチャグチャだったけど。

エアコン無くてもそれなりの体質上、平気。
自然の風が好きなんだよなぁ。
でも早く直そ。

こっちから日野方面へ。これは暑くても自分ひとりだし問題なし？！
問題はそっから一人乗せて少々、移動するんだけど、文句でないかな？
まだエアコン問題は解決してないしな～窓開けてけば大丈夫か！と言い聞かせる。

本当に戦闘機になっちゃうな～と思いつつ悩み中。
エアコン無いのなんてエボ２RS以来だな、あれはJAF戦マジ用戦闘機だったからね。
セダンの方が窓が多いから風の抜け方が良いのか涼しいかも。
アンダーコートなかったのが×ポイントでしたが。

少し涼しくなるみたいだし、ま、いいか(笑)

早く点検して直そ

右に曲がる時と、路面が荒れてる時に聞こえる？

多分だけど、マフラー脇のタンクガードかなぁ。
こやつが振動していそうな感じ？
手で揺らしてみての印象ですが～まし締めすっかね。

で、油断して火傷すんだよな(笑)
気の向いた時に作業しましょ。

音が消えなかったら、どうするかな？
シカトしようかな…