らっしゅ2のブログ一覧

地元(でも遠いよ)にあるジョイフルにキム兄の
用意していた鉄棒あるかな～？
地域地域で商材に違いがあるんでしょかね。

あの鉄棒あれば買って来たい。
サイドシルの長さで買っちゃうよ～ふふ。

問題は加工と取り付けだな。
切開したりして、中に入れるんじゃなくて
下側にくっつける感じで、どうだろ？

留め方は溶接だよなぁ～うん、溶接！
構想は下側の合わせ目に合わせて嵌め込んで
周りをジジジーっと、中に水が入らんように
端っこは蓋して、それも溶接しちゃう。

もし、上手くいったとして…どういうフィーリングに
感じるのか、かなり興味があるなぁ。
しっかり感が出るか、即アンダーになるような
突っ張る固さになるかな？これやりたい。

床よりも整備性には関与しないし
良いんじゃないかなと。

ちーと大変ですが…車体自体の直しもあるしね。
ついでにくっつけるってのもある。

あー、機材あると違うよな～うん。
色々覚えたいし、やってみたいもん。

構想で終わるか…実行するか…どっちでしょ？(笑)

洗車はマジになってしたらいけません。
水玉乾いちゃうし、ワックスも。ムラになる。

晴れても涼しいか曇り、もしくは屋根下やね。
躍起になってやってんだもん(苦笑)

あたしゃエンジンルームの油の残りを
綺麗にする以外はサササッで終わり。
元々、洗車に凝るたちじゃないからねぇ。
あと、ウィンドウウォッシャーの角度を変えたよ。
安全ピンも大事な工具なのです。

液は…発射してみないとわかりません(笑)
テキトーに勘で変えてますので。

んで、比較対象。
某社の重いノブ(白が良かった)とノーマル。
ノーマルが良いです。必要以上に熱くならないし。
最近はジュラコンノブって売ってない。
あれが一番なんだけどな～車に似合わないか？


あとレベルゲージの対策。


サージに一周巻いて、そこから引っかけてます。


カッコワルイけど、成果は上がってるのでー
しばらくはコレかなぁ？

もちっと工夫して見えない、取り付けやすい
カッコイイを追求したいな～なんて。
新品買ってスプリングじゃありきたりかな。

今日はマッタリして、仕事まで時間潰す前に
コンタクトを引き取り行かなきゃだ！