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らっしゅ2のブログ一覧

2016年08月09日 イイね!

シフトノブ

どんなのが好みですか?
自分は純正の皮貼りのはどれもこれも嫌い。
手触りが苦手なんですよね。

なので歴代(三菱の時)はデルリンの丸いやつを愛用。
こいつ、そこそこマスもあってシフトの入りも良いし
白なので夏場はかなり熱さも低減されます。

今は探しても出てこなかったのでニスモの黒い
これもデルリン?かな?少し柔らかいけど…
が、付いてるけど黒で構造的に熱い。

シフトノブを留めてる方法が違うので
金属部品が表に出てるのが問題!
油断してると、この季節は火傷する‼
あとは形が好みじゃなくてシックリこない。

たまたま過去の部品を漁ってたらシフトベースごと
シフトノブが出てきたのでGET!
調べてみるとネジピッチも一緒らしい?ので付けてみよう。

E39Aの時は凝ってて、キム兄さんにシフトノブのショート加工と
自分で先人の知恵を元にシフトベースの上げ加工してて
(ブッシュもリジットにしてある)
シフトフィールや位置も完璧だったと思う。
FFベースの4WDならではな改造ですねー!

ミッションが違うので対処できることが少ないけど
ノブだけでも換えるとかなり変わるからなぁ~

千里の道も1歩から。地道な変化でいってみよう。
ショートノブも良さそうなんだけど切断&溶接要るからな。
車内が熱いだろうから、ちゃっちゃと済ませよう!

Posted at 2016/08/09 09:24:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | R32 GT-R | 日記

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